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東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。

無人機好的減震球與云臺板的結合，有效的增加穩定性和減少減震性，在空中平穩的飛行；安全性：碳纖維多旋翼無人機架由于動力分散到多個機臂，可以保證較高的安全系數；在飛行中可以做到力的平衡，易于操 控，自動懸停，使其按照所想要的路徑飛行，避免突然下降造成傷害。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。

隱身性能

在軍事用領域，無人機需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復合材料透波及吸波性能有限，因此研制開發與碳纖維復合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層，或通過改進樹脂體系，開發具有較好吸波性能的碳纖維復合材料，或同翼面機身外形一體化設計減少對電磁波的反射，以達到隱身功能。

碳纖維無人機的成型工藝

1熱壓罐成型。通過熱壓罐成型的碳纖維復合材料有著良好的力學性能，被有著重量輕、結構緊密的有點，但是在成型的時候，經常會出現復雜并相互關聯的情況，比如化學交聯或者出現間隙的概率較高等缺陷，所以使用這種方法的話，在生產的時候要控制好壓力和溫度。一般生產無人機的主承力構建時才采用這種方法。

無人機架計算公式

在三角形ABC中，求AB的距離，可以用余弦定理。

按這個公式，可以計算軸距是450mm的4軸機架的AB = 318.20mm，1英寸 = 25.4 mm，得到z大螺旋槳直徑是12.5寸。實際螺旋槳直徑不能剛好等于這個值，否則兩個螺旋槳會打da架。螺旋槳的直徑的規格大多是整數，可以得知這個機架的所支持z大螺旋槳直徑可以選擇12寸。

常見幾種成品多軸飛行器機架與螺旋槳直徑

都是350mm軸距4軸機架，除了億航GHOSTDRONE2.0是8.5寸直徑的螺旋槳外，其它都是用非常接近計算z大直徑9.74寸的9.4寸螺旋槳。

無人機的機架結構作為無人機的主體結構，其上部用于安裝驅動電機和控制電路，下部安裝腳架、云臺等，現有技術中，無人機的機架結構一般采用圓形管材組裝成型，拆裝繁瑣，機械強度不高。