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發(fā)布時間:2020-12-29 11:06  
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(一)排風通道的消聲與吸聲處理:1、在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。
2、在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。
(二)進風通道的消聲與吸聲導流板。
1、在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。2、在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。
(三)排煙管消聲措施:
1、在機房內部發(fā)電機房的機部增設吸音吊頂,即能夠降低機房內混響聲,同時提高隔聲效果。
2、在機房內部發(fā)電機房的增面增設吸聲墻面,既能降低機房內混響聲,同時提高隔聲效果。
昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!⑶、光照法在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將玉柴發(fā)電機的潤滑油箱蓋撩起,與水平面成45度角。

一、玉柴發(fā)電機組上面貼的警示圖標表示有可能造成人身傷害或死的潛在危險,但只要引起重視,采取必要的措施,危險是可以避免的。我們麗江發(fā)電機組廠家不可能預料到所有可能會發(fā)生的潛在危險情況,因此提醒用戶能處處留心安全。
二、保證操作四周安全,要隨時想到潛在的危險。出油閥門磨損,出油閥磨損后,一方面使減壓環(huán)帶與閥座內孔配合間隙變大,密封性變差、減壓效果變壞;另―方面高壓油管內剩余壓力過高,供油增加,引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時敲缸聲尤為明顯。
玉柴發(fā)電機組排除方法是更換發(fā)電機組出油閥及閥座、需要提醒機手注意的是、技術狀態(tài)完好的柴油機,機組租賃在低速運轉時,有時也會發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲,這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的振動波引起的敲擊,順水是前面所提的敲缸。
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水泵軸與葉輪斷裂脫落導致冷卻液溫度過高
(一)現(xiàn)象:一輛貨車,已行駛10萬多公里,某次執(zhí)行任務,在高速公路上行駛時,車輛報警,提示冷卻液溫度過高。
(二)查找分析:檢查時發(fā)現(xiàn)玉柴發(fā)電機氣缸蓋上的水堵脫落,由于水堵無損初壞和銹蝕現(xiàn)象,所以將其安裝好進行試機,結果冷卻液溫度還是過高。顯然,水堵不是由于安裝不到位而脫落的。初步判斷可能是冷卻液溫度過高導致氣缸蓋上的水堵孔徑變大,水堵與水堵孔的過盈量減小。同時,高溫導致冷卻液膨脹產(chǎn)生大量的氣體,使冷卻系統(tǒng)內產(chǎn)生高壓,所以導致水堵脫落。若冷卻水不純凈,會使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞,妨礙發(fā)動機散熱,潤滑條件變差,機體磨損嚴重。
首先檢查節(jié)溫器,未發(fā)現(xiàn)異常。然后起動柴油機,檢查水泵的運行情況時,發(fā)現(xiàn)即使冷卻液溫度達到節(jié)溫器全開溫度,也無明顯流動現(xiàn)象,所以故障原因是水泵不工作。并在拆檢水泵時,發(fā)現(xiàn)葉片與水泵軸之間已經(jīng)斷裂脫落。
(三)故障排除:從以往情況了解得知,該車保養(yǎng)時從未檢修過水泵。由于柴油機在大負荷運轉時,水泵葉輪上的工作壓力較大,又因水泵葉輪老化、強度變差,致使其斷裂脫落,柴油機冷卻液便不能正常循環(huán),致使溫度上升。更換了同型號的水泵后試車,工作正常。
昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!
