山東移動模架來電咨詢 路港起重價格低

路橋門機的工作控制

當路橋門機工作時，合上電源開關QS，按下工作按鈕SB2，工作線圈KMl通電，觸點閉合并自鎖。路港為您分析路橋門機的運行速度路橋門機是一種常見的建橋使用設置，并在使用中，常作為重物的吊運設備使用。當提升重物時，按上升按鈕SB3，工作線圈KM2通電，制動電磁鐵YBl通電，松開抱閘機構，提升電動機M-通電正轉，路橋門機開始提升重物；待重物提升至預定高度時，松開上升按鈕SB3，工作線圈KM2失電，M2斷電停止旋轉，重物提升停止，制動電磁鐵YBl斷電抱閘。

電動單梁門式起重機該如何進行養護呢

隨著時間慢慢的變化著，其電動單梁門式起重機設備也在慢慢的發生著變化，從原始的設備演變到現在電動的就是一個個的突破，因為其不停地改變，所以其不論是在操作或者是保養方面都有著不同的變化，為此下面就由河南省路港起重機有限公司為大家對電動單梁門式起重機該如何進行養護進行詳細的介紹吧。路橋龍門起重機在使用的時候需要精準的控制，特別是在建設橋面的時候。

　　1、葫蘆軌道應盡量少換或不換，禁止用氧——*焰切割I工字鋼。故在更換時，需將主梁從跨中及懸臂端部頂起，以克服橋架自重的影響造成繼續下沉。重新安裝軌道時，其位置及連接焊縫均應與圖紙規定相同；

2、定期檢查所有連接螺栓，特別是主梁自身(針對主梁分段而言)的接頭螺栓，主梁與支腿、支腿與下橫梁的連接螺栓，不得有任何松動；

　　3、檢查主梁的拱度、翹度及其它主要件的變形。查主梁的拱度、翹度時，應將無負荷的葫蘆停在支腿處，如發現變形，建議進行修理。

門式起重機主梁結構

1.桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

2.箱梁

使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

3.蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產品，因此生產廠家較少。

門式起重機用途形式

1.造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

2.集裝箱龍門起重機

用于集裝箱碼頭。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。