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發布時間：2021-08-09 05:00
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液下渣漿泵傳動方式通過彈性聯軸器與電動機連接
在外排油的情況下，液面距離油箱頂板高度不要超過30毫米，以保證泵內各軸承的潤滑和冷卻，當千斤頂工作腔容積過大時，需另設付油箱，保證外排油后的液面高度不小于100毫米以免吸空。立式渣漿泵運行500h后，應換油并清洗油箱和濾油器，用目測和化驗的方法測試油質，當油質惡化時應及時換油，換油時要同時清洗油箱和濾油器，如果油中有金屬屑或水，應查找原因并排出故障。
液下渣漿泵傳動方式
通過彈性聯軸器與電動機連接，從原動機方向看泵為順時針方向旋轉。
渣漿泵怎樣排油?
渣漿泵主要用作環保、建材、洗煤等行業，可運送含比較小濃度固體顆粒的介質，上面渣漿泵廠家予大家說說渣漿泵怎
樣排油?
1、假如要將渣漿泵箱體之中的油全部排掉，可擰下箱體上部的放油塞，把油排掉。
2、渣漿泵于之外排油的情況之下，液面距離油箱頂板點你們少于30毫米，以此確保泵內各軸承的潤滑與冷卻，如
果千斤頂工作腔容積過大時，需另設付油箱，確保外排油之后的液面點大于100毫米以防吸空。
3、調速型渣漿泵行駛500h之后，應換油并且整肅油箱與濾油器，使用目測與化驗的方法測試油質，如果油質好轉
時應立即換油，換油時必需除此之外整肅油箱與濾油器，假如油之中有金屬屑或是水，應檢索原因并且排出故障。
4、于液面減少的長時間之內軸承靠附油與柱塞軸承的濺油未能潤滑劑，油箱慮油器與泵下濾油器系230目/寸銅絲網做
成，濾油網應常常整肅以免阻塞，采用時油箱油液溫度應少于60℃，適當時實行合適措施加熱。
渣漿泵汽蝕產生的原因很多，汽蝕產生后泵會產生噪聲、振動、泵出力不足，壽命受到嚴重影響
1、因渣漿泵氣蝕造成泵出力不足
泵出力不足是指揚程和流量均為達到泵應該達到的指標，出現這種現象的原因有兩種
設計輸送系統時，沒有充分考慮汽蝕特性關系，如果其臨界氣蝕流量小于要求流量，渣漿泵在運行時就
會在臨界氣蝕流量處發生汽蝕，使渣漿泵的揚程大幅下降造成出力不足解決這一問題的方法：是改變管路裝置系統，或更換汽蝕性能更好的泵，使管路裝置汽蝕余量在要求流量處大于泵必需汽蝕余量
2、吸入管路堵塞造成渣漿泵汽蝕
渣漿泵吸入管路堵塞極易造成泵的汽蝕，也會使泵出力不足原因：大顆粒物或長纖維物料堵塞管路進口、葉輪進口、濾網進口和泵進口閥門損壞不能完全打開解決方法：清除堵塞物和修復泵進口閥門
3、氣蝕狀態運行
渣漿泵在汽蝕狀態下運行，會使泵發生振動和噪聲，還會使泵的壽命大幅下降渣漿泵汽蝕嚴重時泵甚至無法工作
渣漿濃度密度及粘度
稠度和濃度均分體積稠度、重量稠度和體積濃度、重量濃度，其定義分別為：
1、體積稠度的定義
渣漿中固體物的體積流量Qs與載體（一般為水）的體積流量Qw之比，稱為體積稠度，用Ct表示，定義式如下：
Ct=Qs×Qw %
2、重量稠度的定義
渣漿中固體物的重量流量與載體的重量流量之比，稱為重量稠度，用Cz表示，定義式如下：
Cz=S·QS/SW·QW×100 %
式中：S、SW—固體物、載體密度t/m3
3、體積濃度的定義
渣漿中固體物體流量QS與渣漿體積流量Qm之比，稱為體積濃度，用CV表示，定義式如下：
CV=QS/Qm×100 %
4、重量濃度的定義
渣漿中固體物的重量流量與渣漿的重量流量之比，稱為重量濃度，用CW表示，定義式如下：
CW=S·QS/Sm·Qm×100 %
式中Sm中渣漿密度，可用以下式計算：
Sm=SW CV/100×（S-SW） t/m3
