合肥調節板維修電話服務為先「中啟達門業」

    集裝箱裝卸貨平臺技術要求：

      1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。

　　2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。

　　3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

　　4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）

用于叉車裝卸貨物的搭橋，使裝卸貨物更方便、快捷，是叉車的好幫手。它是企業整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點，它將物料在室內流通與對外運輸結合在一起，所以它必須與整個設施系統的效率相匹配，才能保持整個企業的高生產力。用操作桿向內，向下拉動平臺zy12，直到操作桿達到水平位置，此時也是平臺很高的位置。

工作原理

底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時由動力系統升起主板，在主板完全升到位后，搭板開始起升，當搭板起升至與主板成同一水平面時，起升停止，轉而下降搭板接到車廂底板上。此時，裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。支持裝卸作業時，貨車意外駛離情況下，支撐腳支撐板面保持平臺水平位置，減少叉車或操作人員摔下平臺的危險。

結構

底座、承載板和動力系統

簡易式卸貨平臺

臺邊式裝卸平臺無須安裝坑位，直接固定于平臺邊沿即可使用，適用于有裝卸月臺，裝卸車輛高度相對統一的使用環境；產品購買成本低，操作簡單，無需維護。分為電動液壓式和手動機械式兩種。

    裝卸貨平臺又叫登車橋！其種類分為移動式、固定式液壓登車橋，移動式固定式卸貨平臺等物流設備時先要考慮耐用性，起重固定式的又分為機械式、氣袋式、液壓式！液壓式登車橋是裝卸貨平臺中較常用的，結構簡單、實用壽命長、價格低廉、實用效率較高！卸貨平臺操作說明：當貨車停靠裝卸貨區域后，解開操作桿固定裝置，把操作桿插入臺面。選購登車橋認準武漢中啟達門業！

    武漢中啟達門業科技有限公司致力于工業門和倉儲物流裝卸設備的研發、設計、生產、銷售、安裝、售后為一體的現代化企業。