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發布時間:2020-11-29 10:57  
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即便如此,這個有害室內空間存在限定了列車通過根據道岔的速率,對開行高速列車十分不利。調整開關時,可根據直角槽尺和槽尺調整液位。將直角規安裝在基礎軌上,通過調整支撐架將直角規的調平泡居中。導軌位置根據開關底座標記進行調整。并根據中線進行校核,然后用尺設置另一鋼軌的位置,調整水平儀。加強檢查尖軌,可動心軌的工況,尤其是鋼岔枕內務轉換件相對幾何位置的工況,嚴防卡踫故障。
當道岔各個部件安裝緊密之后,在道岔上裝好一定數量的鉤鎖器,便于后面精調工作的展開。為了精調工作順利進行,還應該搭建一段5m以上的工具軌。
。雖然,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,在正常使用的過程中,也會出現磨耗,故障等問題。為了能降低道岔的故障及磨耗,延長道岔的使用壽命,需要對道岔進行整改。道岔供應商將向大家簡單的講一下道岔的整改方案。
在道岔啟動電路動作后,如果由于轉轍機的自動開閉器接點接觸不良或電機故障,以至電動機電路不通時,應使啟動電路自動停止工作復原,保證道岔不會再轉換。為了便于維修試驗,以及在道岔尖軌與基本軌之間夾有障礙物致使道岔轉換不到底時應能使道岔轉回原位。
道岔一旦啟動就須要轉換到底,不受車輛進入影響。否則,在車輛進入道岔區段時,若道岔停轉,就有可能造成脫軌或擠岔事故。道岔啟動電路接通后,由于某種原因電路故障使道岔未能轉動,應能自動斷開啟動電路,以免故障消除后造成道岔自動轉換。
擺放道岔時,不得用撬棍插入道岔的螺旋孔內,以免損壞套管;電務轉換設備及桿件應安裝在的鋼叉枕內,安裝時要上好雙向絕緣;檢查尖軌與基本軌的密貼;尖軌跟部采用限位器結構;道岔采用2型彈條分開式扣件,滑床板及護軌采用彈條扣壓。可動心軌轍叉組裝鋪設達到標準要求。
扣件及墊板安裝的要求,先放好軌下膠墊,再按設計要求在鋼軌工作邊一側安放13號軌距塊,