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發布時間:2021-01-16 22:29  
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攪拌器設備的形式一般有三種:渦輪增壓、飛機螺旋槳和漿式;其角速度一般低于50m/s。
歷經剖析,攪拌器震動的關鍵緣故關鍵應當取決于
(1)構造層面設計方案的不科學;
(2)零件加工品質未做到規定;
(3)機械加工工藝有誤。
攪拌器運行時要拌和混和裁切儲罐中的液體,必遭受軸向力和軸向力的作用,另外因為階段性添加液體,因此 這二種力又在持續的轉變,那麼針對立柱式軸的設計方案和滾動軸承的挑選,就由原先的設計方案改成上方固定不動,下方擺動的設計方案,上方滾動軸承采用2個角觸碰滾珠軸承背靠背安裝,由于角觸碰滾珠軸承既能承擔軸向力
針對低粘度物質,用小直徑的高速旋轉的攪拌器就能推動周邊的流體循環系統,并至遠方。而高粘度物質的流體則要不然,需立即用攪拌器來促進。適用低粘與立粘流體的葉輪有槳式、打開渦輪增壓式、推動式、長薄葉飛機螺旋槳式、園盤渦輪增壓式、布魯馬金式、廂式壓濾機槳式、三葉后銅腳、MIG式等。適用高粘和奇高粘流體的葉輪有螺連續式葉輪、風冷式、錨式、條式、飛機螺旋槳式等。有的流體粘度隨反映開展而轉變,就須用能合適寬粘度行業的葉輪,如泛能式葉輪等。
測量攪拌器功率的方法很多,但使用范圍取決于裝置的規模大小。攪拌減速機下面介紹兩種誤差較小的測量方法。 1 電動機反扭矩測量法 本法適用于規模較小的攪拌體系。其工作原理如下:當電動機工作時,作用于電動機轉子上的電磁矩和作用于電動機定子上的電磁矩總是大小相等,方向相反的。因此,只要測出作用于定子上的扭矩就等于測得了作用于轉子上的扭矩,再扣除轉子軸承上的摩擦扭矩后,即可測得攪拌的實耗扭矩。由扭矩和攪拌轉速便可以計算出攪拌器功率。 轉盤固定于電動機的外殼上,電動機和轉盤由推力軸承支撐在支架上,電動機外殼(定子)受到的扭矩由轉盤切向引線的拉力構成的力矩所平衡。而拉力的大小,通過滑輪,反應釜專用減速機由天平上的砝碼測出。