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因此，托盤的直達運輸與使用是發展現代物流的必不可少的方式之一。但是在中國，實際情況是絕大多數制造廠都沒能實現托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。根據中國物流與采購聯合會托盤專業的調查，在不能實現托盤直達運輸的理由中，企業選擇托盤周轉與回送等管理困難一項者。絕大多數企業都把托盤作為企業內部的周轉工具，托盤很少離開企業，從而大大降低了托盤的使用效果。



輪式托盤。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤顯示出能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸等優勢，用途廣泛，適用性強。（5）特種托盤。由于托盤作業、安全穩定，尤其在一些要求快速作業的場合，突出利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的托盤，這里僅舉幾個例子。



中國物流與采購聯合會托盤專業于2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產、運輸、倉儲和流通企業進行了調查，從托盤的現狀、存在的問題和如何解決等方面著手，對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析，這一工作有利于加強對托盤行業的協調與指導，也為物流管理部門和相關企業提供了有價值的資料和建議。（1）現有托盤的材質



托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包，便于機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。載重質量每個托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全，所載貨物的高度，不應超過托盤寬度的三分之二。碼放方式根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。