大嶺山寄美國DHL快遞高性價比的選擇,東莞匯安國際物流公司

空運快遞貴重物品要注意,不然出問題吃虧的是自己

空運快遞貴重物品要注意，不然出問題吃虧的是自己 2019年7月份，青海西寧的白先生通過某快遞公司空運一批價值9萬元的蟲草到蘭州，然而，在運輸過程中出問題了，某快遞公司將白先生的貨物的運輸方式由空運改成了陸運，由于運輸時間過長，導致蟲草發(fā)黑變質，但由于白先生的保單上填的是每件1萬元，因此白先生只獲賠了2萬元，吃了個大虧。 事情的詳細經過是這樣的： 由于容易變質，白先生選擇了一家速度較快的快遞公司送貨。當天下午，他送出1000多支，價值9萬余元。當時，工作人員已經說蟲草是空運過來的。兩天后白先生檢查貨物時，發(fā)現(xiàn)兩件貨物在西寧，另外兩件已經到達蘭州。之后，白先生趕緊打電話給客服，想讓客服查一下這兩件貨物是否送陸運？ 隨后快遞公司的工作人員表示是空運的。然而，這顯然不是。據查詢，陸運和空運的快遞時間和路線不同。當白先生再次詢問快遞公司工作人員時，工作人員說是公司出了差錯。 之后，白先生和快遞公司的工作人員互相溝通，看能不能停下來空運貨物。如果他們不能，他們可以歸還他們。但終，白先生的要求沒有實現(xiàn)。結果，等到收貨方收到貨物后發(fā)來視頻，發(fā)現(xiàn)自己蟲草都發(fā)黑變質了，而且已經發(fā)臭了，已經沒有了利用價值。 因為在填寫報價單時，白先生每件填了1萬元，沒有按照貨物的實際價值填寫。快遞公司給出了兩個賠償方案，。一是賠償1.6萬，把還給他們；二是賠償2萬元，沒有還給白先生。 然而，白先生無法接受快遞公司提出的兩個賠償方案。他的要求是，快遞公司將用價值相同的同類蟲草給予他們補償，或者同等價值的現(xiàn)金補償。什么情況下選擇中美海運拼箱服務比較適合 國際貿易中約有90%的貨物是海上運輸方式承運的，其優(yōu)勢是：價格便宜，對于沒有時效要求，壓縮成本的貿易商來說是選擇。不過，雙方仍沒有達成一致。 所以，在這里提醒大家，如果大家發(fā)貴重物品空運快遞，把保單填上真實的貨物價值，小心駛得萬年船，那樣出問題了，空運快遞公司也會按照保單上的貨物價值額度賠償，這樣才不會吃虧，你學到了嗎？

國際空運和國際快遞的區(qū)分比較

國際空運和國際快遞的區(qū)分比較 國際空運與國際快遞作為兩種不一樣的運輸方式，有著本質上的區(qū)別，下面做匯安國際物流為大家做下簡單分析，希望對大家有所幫助！ 1、運輸主體 首先國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬來西亞航空，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到的目的地（也就是收貨方城市的機場）。 國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運敦豪，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。 我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代，因為貨代拿到的價格要遠遠低于快遞公司的公布價，若直接找快遞公司發(fā)貨會增加幾倍的運輸成本，所以找貨代是中小賣家的不二之選！ 2、服務范圍 國際空運一般只能送到機場，而國際快遞一般是門到門的。 3、服務內容 國際空運：不包目的國清關，客人需自行去機場提貨清關，也不包目的國關稅。 國際快遞：包國內和目的國清關代理服務，包派送，但不包目的國關稅。 4、時效 國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運應該是快的了，今發(fā)明至。時效的快慢主要跟下面三個因素有關：①運輸公司的效率和實力②機場航班的時間安排③目的地的清關速度 5、計費方式 國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用（注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實際重量只有5公斤，但體積重量竟然達到了28公斤。 6、貨物方式 國際空運：可以拿提在航空公司網站上查詢。貨物品名一定要專業(yè)的顯示，因為這個影響到關稅的高低，不能隨意翻譯品名，也不要讓貨運公司去翻譯，因為只有客戶對自己的產品理解。 國際快遞：可以用國際快遞公司提供的運，在快遞公司網站上跟蹤查詢。

航空貨物運輸的主要特征

航空貨物運輸的主要特征 航空貨運雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。概括起來，航空貨物運輸的主要特征有： 一、運送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850～900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質的鮮活商品；時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性商品；搶險、救急品的運輸，這一特點顯得尤為突出。可以這樣說，快速加上全球密集的航空運輸網絡才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，使消費者享有更多的利益。 二、不受地面條件影響，深入內陸地區(qū)航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內陸地區(qū)非常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的發(fā)展。航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少，對、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對通無疑是十分適合的。 三、安全、準確與其他運輸方式比航空運輸的安全性較高，1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。 四、節(jié)約包裝、保險、利息等費用由于采用航空運輸方式，貨物在途時間短，周轉速度快，企業(yè)存貨可以相應的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。與其他運輸方式相比，航空運輸的包裝簡單，包裝成本減少。

物流運輸的7大步驟與流程

物流運輸的7大步驟與流程 物流，主要就是將貨物及時安全的送到目的地，而且提供的是門到門服務，不過物流運輸也是有一些流程的，有流程，執(zhí)行起來就方便，更能保障貨主的貨物的安全運輸。那么？物流運輸的一般流程又是什么呢？它又有哪些流程呢？ (1)備貨。是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。 (2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。 (3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。 (4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝; 和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。 (5)配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。 (6)送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續(xù)并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。6、經過美國工作人員清關后分揀貨物，然后再運送給相應的客戶手中。送達服務也是配送獨具的特殊性。