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發布時間:2020-07-19 17:52  
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鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁,在我國于20世紀60年代的開始定型生產,具有結構簡單、運copy輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點,廣泛應用于戰備、交通工程、市政水利工程,是我國應用很為廣泛的組裝百式承重構件。由于具有以上優點,在大跨徑橋梁施工中,通常用貝雷梁架設便橋,以便于為主橋的施工提供服務。
靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排鋼便橋作梁或柱使用時,需要用支撐架加固上下兩節鋼便橋的接合部。在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。鋼便橋豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。鋼便橋的材料為16Mn,每片架重270kg。
鋼便橋銷售廠家知道鋼便橋主體結構由桁架單元、桁架銷子、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。鋼便橋梁有加強弦桿橋梁的拼裝,與非加強橋梁的拼裝程序基本相同,只是要增加拼裝加強弦桿作業。對于加強的單層橋梁,通常采用整體式拼裝、半整體式拼裝或單個構件拼裝。整體式拼裝是將加強弦桿與桁架預先用弦桿螺栓連好后再一起拼裝,這種方法可簡化作業程序,提高拼裝速度,但桁架構件較重,操作較困難。螺旋套一端并附設銷緊螺母橫梁夾具孔上述斜撐、支撐架及聯板都備有空心圓錐形套筒,安裝時如套筒不能全部壓入孔眼,只需旋豎螺栓,套筒自可導入孔眼內。