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發(fā)布時間:2020-11-16 07:20  
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永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。節(jié)能螺桿空壓機
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運行 要定期進行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低,應加油至運轉(zhuǎn)時處于ldquo;0rdquo;位置處,加油時應先停車,卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥,冷凝液自動排放的情況。 d.排氣溫度應不超過規(guī)定值,檢查后應將門關(guān)上。 e.壓力調(diào)節(jié)器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載??諌簷C距上次保養(yǎng)只有2000h,由于長時間停機,油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié),造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動空壓機后分離器粘附新的油分,流通面積進一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形,導致潤滑油被抽走。
停車 a.關(guān)閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕,并至少再運行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅,電機停車。 d.打開排放閥,排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠一些就不能使用。6MPa,因此對于膜分離制氮而言,螺桿機更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管。另外,從設(shè)計角度看,這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積。

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空壓機余熱回收系統(tǒng)特點:
1、空壓機原有冷卻系統(tǒng)與空壓機余熱回收系統(tǒng)是兩套獨立的系統(tǒng),無須擔心由于空壓機余熱回收系統(tǒng)的原因而影響空壓機的運行。
2、兩套系統(tǒng)的自動切換控制,無需人為操作,控制系統(tǒng)會根據(jù)溫度、水位的情況,自動決定換熱方式

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凍式干燥機的選型
貴公司為了往除空氣中的水份,用到了吸附式干燥機,可見用氣設(shè)備和工具對空氣質(zhì)量要求很高。
冷凍式干燥機的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機的流量,選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機流量的干燥機即可。
對于對冷凍式干燥機空氣中的水份要求較高,而又無需使用到吸附式干燥機的企業(yè),可將冷凍式干燥機加大一級配或選用兩臺干燥機并列的方式。

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聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因
螺桿壓縮機潤滑油油面過低影響:
當油面低于檢視管下端時,就需要進行補充
機頭壓力過高影響:
當機頭壓力超過額定的12MPa時,長時間運行就會因負荷過重而升溫自動停機。那么,我們就要檢查和調(diào)節(jié)好壓力閥
油標號低又或者是油質(zhì)差:
螺桿空壓機要采用專用壓縮機油,如果用其它低標號或劣質(zhì)油時,黏度和比熱會達不到標準導致溫度升高。
溫控器旁通閥處于開啟位置影響:
那么溫底升高后,就會逐漸關(guān)閉。當它失靈后,可能會一直處于開啟位置,冷卻油也就會直接回流空壓機,所以,溫度會逐漸升高而導致停機。
