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發布時間:2021-01-17 18:51  
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渣漿泵腐蝕修復的原因分析
渣漿泵腐蝕修復的原因:
面對越來越普遍的渣漿泵磨損,企業十分頭疼。其磨損的主要原因是由于輸送過程中的固體顆粒撞擊過流件導致,兩者之間長久且重復的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由于葉輪連續的旋轉,流體也就連續的排出、吸入,形成連續的工作。
渣漿泵過流部件受到高速料漿中硬質點沖刷磨損,有時漿液含有大量酸性物質,以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下,使得渣漿泵磨損腐蝕嚴重,以致失效。

渣漿泵的安裝:
1.安裝前的裝備工作
a.檢查渣漿泵和電機有無損壞
b.準備工具及起重設備
c.按圖檢查基礎
2.將渣漿泵的支承座安裝在容器上,用螺栓擰緊(如系水泥井罐需預先設置地腳螺栓)
起動與停止:
1.觀察渣漿泵的安裝基礎是否已經牢靠,所有各部件螺栓是否擰緊。
2.檢查泵軸向間隙是否已經調整好(扳動聯軸器無摩擦聲即可)。
3.油標注入鈣基黃油
4.檢查電機旋轉方向是否正確
5.起動電機,打開壓力表旋塞,當泵以全轉數工作時,調節閘閥開度到需要范圍。
6.渣漿泵停止工作時,應先停止電動機,然后閉上壓力表旋塞。
7.泵長期停止運行時,應先將泵拆開,擦拭干凈,涂上防銹油妥善保存。

旁通調節
從渣漿泵的排出管路可以分流出全部或部分流量,經過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當點。旁路中可裝一個或多個流量孔板和合適的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量,主要是為了防止過熱。如果旁路旋槳泵多余的流量,用以取代出口節流,則可節省相當大的功率。
轉速調節
采用這種方法調節流量時,可以使所需的功率減至,并可排除流量調節過程中的過熱現象。蒸汽透平和內燃機以很小的附加成本就很容易適應轉速調節。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節轉速。通常,變速電動機過于昂貴,只有在對特殊情況作經濟研究后證明是值得時方能使用可調葉片調節。