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發布時間:2021-01-04 20:46  
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智能物流是工業4.0核心組成部分,是降低社會倉儲物流成本的方案:
在工業4.0的智能工廠框架中,智能物流倉儲位于后端,是連接制造端和客戶端的核心環節。與美國、日本國外發達國家相比,單位GDP中我國的倉儲成本占比是其他國家的2-3倍,并且這一差值近些年來呈現逐步擴大的趨勢,而智能物流倉儲系統具備勞動力成本的節約、對租金成本的節約、管理效率的提升等方面優勢,是降低社會倉儲物流成本的良好解決方案。
倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節。關于倉儲對于物流系統的重要意義我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度,物流過程可以看作是由一系列的'供給'和'需求'組成,當供給和需求節奏不一致,也就是兩個過程不能夠很好的銜接,出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足,在這個時候,就需要建立產品的儲備,將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。書上講了,供給和需求之間既存在實物的'流動',同時也存在實物的'靜止',靜止狀態即是將實物進行儲存,實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態的過程。
簡述關于智能倉儲系統運輸方式的選擇。
1、運輸物品的種類在考慮運輸物品的種類時,應以物品的形狀、單件重量和容積、物品的理化性質,如危險性、易腐性、串味、滲漏、氧化、分解等,主要要對運費的承受能力等方面進行綜合考慮。對于某些物品,要使用相應的運輸工具;對于需要冷藏的鮮活物品,原則上應選擇運輸時間短的運輸方式,如航空運輸。
2、運輸量因為大批量運輸成本低,應盡可能使物品集中,并選擇適合的運輸工具般來說,20噸以下的物品用汽車運輸;20噸以上的物品用鐵路運輸;高價值的小件物品可以選擇航空運輸3運輸距離般情況下,可依照以下原則選擇運輸方式。
倉庫貨架擺放方式會影響有效空間的利用!
倉庫貨架合理布局會危害空間利用率,方式越窄,空間利用率越高,可是倉庫貨架合理布局必須考慮到管理機制和儲存方式,即先進先出法、電動叉車庫存量等。因此,沒有關于貨物間走廊的范圍的結論,但需要根據當地情況和實際需要確定。
如果貨物是手工儲存的,一般在80毫米到120毫米之間。叉車連接工作中時,實際看叉車的型號,較少的叉車將會必須兩米,一般是2.2m或2.6m,一些大中型叉車將會要留4米。
同時,可以根據管理方法的要求減少貨架之間的通道數量。例如,與普通重型貨架相比,雙層貨架的通道數量減少了一半。免下車貨架是一個通道較少的整體貨架。但是,這兩個貨架的提貨率不能達到100%,適合批量先進先出倉庫。