BMS系統驗證咨詢機構誠信企業

BMS簡介

電池管理系統（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過度充電和過度放電，可用于電動汽車，電瓶車，機器人，無人機等。故障復現法車輛在不同的條件下出現的故障是不同的，在條件允許的情況，盡可能在相同條件下讓故障復現，對問題點進行確認。此外，BMS還是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式和新一代的電信業務管理系統名。

為什么要有BMS系統

如果想把電動汽車上這個“將軍”理解透徹首先還是要從下面的士兵說起。BMS系統主要應用在二次電池上，尤其對于目前主流的使用鋰離子電池的電動新能源汽車尤為重要。

不管車輛使用的是哪種鋰離子電池，動力電池都是由一個個小的電池單體通過串、并聯的方式組成電池組，再由電池組終組成車輛的動力電池單元。

而在電池組中真正發揮儲能作用的是電池組中每一個小小的電池單體，比如特斯拉使用的18650鋰離子電池，其實數字代表的就是每一個電池單體直徑為18mm，長度為65mm。

而一輛85kW？h版本的Tesla Model S的電池組就由接近7000節18650鋰電池構成。

一輛汽車上有如此多的電池單體，而每一個小的電池單體都是單獨制造的，因為電池的電化學特性的原因出廠后的電池存在每個單體儲能一致性存在差別的問題。

而充電時又是從一個充電口來為車子充電，如何保證每一塊電池都充滿電，而又不會因為過度充電對電池造成損害就是BMS系統要解決的問題之一。

BMS系統的目標是要對大廈內所有建筑設備采用現代化技術進行全方面有效的監控和管理。確保大廈內所有設備處于、節能、運行狀態。提供一個安全、舒適、快捷的工作環境。具體可分解為如下子目標：

◆集中管理：可對各子系統進行集中的統一式監視和管理，將各集成子系統的信息統一存儲、顯示和管理在同一平臺上，并為其他信息系統提供數據訪問接口。重點是要準確、全方面地反映各子系統運行狀態。并能提供建筑物關鍵場所的各子系統綜合運行報告。

◆分散控制：各子系統進行分散式控制保持各子系統的相對獨立性，以分離故障、分散風險、便于管理。

◆系統聯動：以各集成子系統的狀態參數為基礎，實現各子系統之間的相關軟件聯動。

◆優化運行：在各集成子系統的良好運行基礎之上，提供設備節能控制、節假日設定等功能。