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所謂一分錢一分貨,當(dāng)你找到了一臺滿意的車輛以后可先別急著交錢

所謂一分錢一分貨，當(dāng)你找到了一臺滿意的車輛以后可先別急著交錢，以免當(dāng)中存在貓膩。首先步你得辨認(rèn)這款車是不是符合他表述的情況，例如整車配置、年份、保險(xiǎn)這幾方面。步：問原來車主看機(jī)動車登證書所謂的登記證書就是上方這個綠色的本子，這個證書包含了很多內(nèi)容，有幾個點(diǎn)需要重點(diǎn)留意。(1)、如果是公司車輛一般都標(biāo)明了公司名稱、個人則是個人，這時(shí)你就得對證份證號碼了。

八成會被威“退車可以,但定金不退”

收看車費(fèi)如果這個時(shí)候司機(jī)沒了購買意愿，那中介就不會輕易罷休了。兩三千的看車費(fèi)就落到了司機(jī)頭上。不愿意交？抱歉，那等著一旁的壯漢來處理吧。3被放空有時(shí)候司機(jī)還會遇上交了錢提不到車的情況。兩三萬的定金交了，可是車主的違卻遲遲處理不完。如果司機(jī)在這個時(shí)候想要退車退錢，也不可能了，八成會被威“退車可以，但定金不退”。

這些行為不從根上治理后受損的是整個行業(yè)公信力、整個交易市場

這些行為不從根上治理后受損的是整個行業(yè)公信力、整個交易市場的口碑。像高安、梁山這樣的集散地一旦市場口碑暴跌，公信力喪失，回頭客肯定少之又少。新能源二手車市場發(fā)展滯后目前整個貨運(yùn)行業(yè)處于環(huán)保重壓之下，路權(quán)受限在所難免。二手貨車市場也不例外，甚至更嚴(yán)重。不少老舊黃標(biāo)車、平板自卸車等等淘汰的違規(guī)車很大一部分流向二手市場。