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發(fā)布時間：2020-12-15 07:40
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平板車多用以載客載物，開車時，將拴在兩車把間的'車絆'掛上去雙肩包上，雙手掌權，身體稍前伸，便可拉車上道了。碰到上坡起步或路面泥濘不堪，跟車的人可在車把右側平板車再系引一繩套于肩膀用于拉車或在后邊推動前行。裝運履帶式起重機，其起重臂應拆短，使之不超過機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。一般狀況下，車里必備有兩至三塊主題活動廂板，以避免草芥或糧食作物等細雜品泄露。陜北地域用以拉水的'水車輛'較平板車簡單，車把更長，車轱轆高過車盤，有利于拐轉和維持健身運動時的能量均衡。在民俗的市集或廟會上，平板車還常常被放滿貨品放到馬路兩側，變成一個便捷的售物'攤車'。
平板拖車也被稱之為全掛拖車，其不同于全掛車，平板拖車的底盤比全掛車的底盤低得多。在設備搬運中，平板拖車也會被用于拖運較重的設備、零散件等等，也是不可或缺的設備搬運裝備之一。
平板拖車的種類
按照使用功能，可以將平板拖車分為四類。一是港口和工礦用平板拖車，這類拖車的特點是長度長、載重量大、抗彎能力強。她們中的大部分是各種各樣設備，她們一起工作中，與工作人員協(xié)作，更合理地進行工作中。二是四輪轉向平板拖車，這種拖車的轉彎半徑小，適合在一些空間不充裕的企業(yè)內使用。三是超低平板拖車，這種拖車的底盤很低，距離地面往往不超過50厘米，方便叉車可以直接從拖車上卸貨。四是散貨平板拖車，這種平板拖車主要用于短途散貨的中轉，多個拖車可以連接在一起使用，多用于火車站、場站、托運站、快遞公司等。
農用拖車裝載物的容重和體積相差懸殊,適用于不同性狀物料的車廂類型很多.通用型車廂的底面積和容積較大.有的車廂分成上、下兩層,上層廂板可拆卸.農用拖車的結構強度和減振性能均按30公里/小時以下的行駛速度設計.所用鋼板彈簧的剛度(產生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大,因而空車或輕載行車時車廂振動較大.車架大梁按靜載計算的使用應力比汽車掛車高25~50%.以短程運輸為主的農用掛車所用輪胎類型與汽車相同,允許負荷按標準比汽車高約15%,載重量大時可用并列雙胎,但以田間運輸為主的農用拖車不宜采用,以免下田時雙胎間易夾泥,使阻力增大且轉向費力.
使用農用拖車的詳細步聚
可用小直徑寬斷面低壓輪胎,以提高通過能力. 為保證安全行駛并發(fā)揮運輸效率,拖拉機與掛車應合理配套:牽引裝置應掛接牢靠且不降低拖拉機驅動輪的附著力;制動系統(tǒng)類型(機械式、油壓式、氣壓式)配套,制動性能符合門要求;信號照明系統(tǒng)(轉向指示燈、剎車燈、牌照燈等)前后協(xié)調一致;液壓自卸系統(tǒng)在額定負荷下能正常傾卸;拖拉機的牽引性能和掛車載重量適應所通過的地面條件.
