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在數控車床加工生產中，精密控制對產品質量有重要影響。加工精度取決于機械精度、編程精度、伺服精度和補差值精度。為了提高數控車床加工精度，通過CAD設計和計算機技術，可以在設計階段有效地提高數控車床加工精度。在使用中加強對機器的維護保養，可以有效保證數控車床的狀態。

1、數控車床加工精度分析

目前數控車床的分類主要是集合精度、位置精度和加工精度。不同品牌的數控車床的材質剛度都不同（數控車床設備的品質），工作時的溫度等都會對數控車床加工的精度產生多種影響。cnc車床的幾何精度繼續細分還可以分為主軸幾何精度和直線運動精度。

根據航空工業中被加工零件的結構特點和加工要求，有A、B擺角或A、C擺角的五軸聯動加工中心、高速加工中心、大型雙立式加工中心、大型數控龍門鏜銑床、精密數控車床、大型數控精密立式車削中心、車銑復合加工中心、葉片盤加工中心、端面圓弧磨床， 高速轉子葉尖磨床、慢進給強力磨床、拉床、相關的電加工機床、激光熔覆加工機床、板狀零件多模多點成形壓力機、定向單晶熔爐、電液束流設備等。 是必需的。機床要求有足夠的剛度，操作簡單，人機界面清晰。為了降低對拐角加工精度的影響，需要樣條插值和均勻過程控制，并具有在線測量和功能。

大型CNC加工中心認為幾許精度必須在機床精調試后順次完結，不得調一項測一項，因為有些幾許精度是彼此聯絡與影響的。對巨型數控機床還應施行負荷實驗，以查驗機床能否到達描繪承載才能；在負荷狀態下各組織能否正常作業；機床的作業平穩性、性、可靠性能否及格。別的，在負荷實驗前后，均應查驗機床的幾許精度。有關作業精度的實驗應于負荷實驗后完結。 在如今的CNC車床中，螺紋切削通常有三種加工辦法：G32直進式切削辦法、G92直進式切削辦法和G76斜進式切削辦法，因為切削辦法的不一樣，編程辦法不一樣，形成加工差錯也不一樣。咱們在操作應用上要仔細分析，爭奪加工出精度高的零件。

大型數控車床精密加工技術有了新進展數控金切機床的加工精度已從原來的絲級提升到微米級，通過機床結構設計優化、機床零部件的超精加工和精密裝配、采用的全閉環控制及溫度、振動等動態誤差補償技術，提高機床加工的幾何精度，降低形位誤差、表面粗糙度等，從而進入亞微米、納米級超精加工時代。

大型數控車床的功能部件性能不斷提高，功能部件不斷向高速度、、大功率和智能化方向發展，并取得成熟的應用。