內蒙氯化鈣生產廠家按需定制「萬青化工」

      氯化鈣為無機化合物，是一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，化學式為CaCl2。它是典型的離子型鹵化物，微毒、無臭、味微苦。室溫下為白色、硬質碎塊或顆粒。易溶于水，同時放出大量的熱（其水溶液呈微堿性。PH值7-8）.

      二水片狀氯化鈣生產工藝主要為：氨堿法制純堿時的母液，加石灰乳而得水溶液，經蒸發、濃縮、冷卻、固化而成。

      無水刺球氯化鈣主要生產工藝為：用生蒸汽直接加熱増濃的鈣液；經過濾后進入流化床造粒機噴射造粒、蒸發、干燥而成。

      氯化鈣在建筑、橡膠、石油、煤礦、制冷、防凍、水處理等等行業都有著非常廣泛的應用，水處理行業用氯化鈣主要是采用氯化鈣廢水中飯的氟反應使其轉化成氟化鈣沉淀，從而處理氟污染。微電解-氯化鈣沉淀法在處理電鍍含氟廢水具有污染物去除、藥劑成本低、衛生條件好、運行穩定可靠等優點。

氯化鈣技術參數

分子式：CaCl2?2H2O

外觀：白色或灰白色固體粉末（或顆粒）

鈣含量：＞74%

PH值（1:03溶液，25℃）：6-9

水分：≤16%

水不融物：≤4%

沸點（℃）：≥100

閃點（℃）：＞61

密度（g/cm3）：1.100-1.600

黏度（mpa?s）（20℃）：2.00-9.00

皮膚刺激度：＜2.0

金屬腐蝕性（mm/a）：鐵（Fe）：≤0.05   銅（Cu）：≤0.05

鋁（Al）：≤0.05

總堿金屬氯化物（以NaCL計）%：≤7.0

總鎂（以MgCL2計）%：≤0.5

堿度{以Ca(OH)2計}-%：≤0.4

水不溶物/%：≤0.3

工業級別：工業一級（GB/T 26520-2011）

      氯化鈣作為冬季洗煤運煤過程中的煤炭防結劑應用：煤炭經過洗選后,在裝車時會有高達20%左右的水分留在車廂的煤中,而我國的煤炭又主要儲存在北方嚴寒地區,因此多年來,煤炭在鐵路運輸過程中會大量的在車廂內壁上,難以裝卸,影響生產,影響周轉,耗時、耗費。山東萬青化工有限公司研發生產的煤炭運輸防凍劑,其組分為:氯化鈣、乙二醇、三、苯甲酸鈉、水等,及其相應的工業生產工藝,冰點可達到-50℃,具有了優良的低冰點性能,且穩定性,同時對火車車皮具有良好的防腐防銹保護。

      在地下工程施工中，經常會遇到水的威脅和不良底層的影響，到時施工困難造成經濟損失。注漿技術是治理此類地下工程水害和加固軟弱地層的重要技術手段。在注漿材料的選用中，大多數采用的是;單液水泥漿，即以水泥為主，包括添加一定量的附加劑，用水配置成漿液，采用單液方式注入。所謂附加劑就是水泥的速凝劑、早強劑、懸浮劑等。水泥早強劑的選擇要奔著原材料易購性、經濟性原則，在達到較好效果的同時，還要盡可能的少組分，以免造成使用中對注漿料系統要求較高，難以實現工程應用。

      氯化鈣是比較早的應用于工程的早強劑，效果好，價格低廉，但是由于氯鹽會促進混凝土中鋼筋的腐蝕，所以在混凝土中的應用得到限制。但是在注漿工程中不牽涉鋼筋腐蝕的問題。故選擇其作為早強組分之一。