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發布時間:2020-12-03 08:10  
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正確的選擇冷庫庫址,一般應考慮一下的基本條件
正確的選擇冷庫庫址,一般應考慮一下的基本條件:
交通運輸:
必須考慮選址附近具有便利的水陸交通運輸條件,以利貨源調入和調出。對于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過,而且接軌方便可在附近企業接軌,力求縮短鐵路專用線的長度。選址時應向有關部門了解修建專用線的可能性,并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運輸為主,故選址應盡量靠近公路,以縮短庫外新建道路的長度。應盡量避免修建橋涵和隧道。
區域環境:
冷庫庫址周圍應有良好的衛生環境,故選址時應考慮當地城市建設的怨氣發展規劃,了解庫址周圍環境的衛生情況及今后污染的可能趨勢。庫址應遠離產生有害氣體、煙霧、物質、粉塵、臭氣或對地下水有嚴重污染的廠礦企業,盡量選擇在工業區的上風地帶,并宜位于污水處理場排出口的上游。庫址還不應設在受污染河流的下游和院附近。

冷庫區的鐵路專用線、道路、碼頭設置
冷庫庫區的鐵路專用線、道路、碼頭設置,應分別按我國《工業企業標準規鐵路設計規劃》、《工礦道路設計規范》、《港口工程設計技術規范》執行。鐵路專用線布置既要做到經濟合理,又要同庫區總平面有良好配合,便于車間布置,力求做到線路短而縱坡小,有效直線段長,曲線半徑大,彎道短,轉折角小,用地省,工程量小。
進入庫區的鐵路專用線一般應設機車回車線,其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數,應根據運輸量及具體方式而定,鐵路雙股線之間標準距離為5m。庫區內鐵路作業線的有效長度(即警沖標兩點之間的距離)應能滿足貨物裝卸運輸及車輛調度等方面的要求;對于大型冷庫,它相當于一大列機械保溫列車的調車長度,對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調車長度。一小列機械保溫列車的作業線長度蕞小為250m,用9號道岔則從末端警沖標至線路終點的長度為107.8m。鐵路專用線進入庫區后,應設在平直的線段上;若受地形限制,允許設在坡度不超過2.5%的坡段上。

鮮蛋的冷藏負荷包含設備負荷和機械負荷
鮮蛋的冷藏負荷包含設備負荷和機械負荷,分別為8617和7377,蔬菜的設備負荷和機械負荷分別為13663和11588,鮮蛋冷藏單位負荷也包括兩種:設備負荷為151,機械負荷為129,蔬菜冷藏單位負荷:設備負荷為273,機械負荷為231.在進行冷庫的冷鏈,負荷計算時,就必須要考慮到上述的條件和要求,充分論證,設計出合理的冷庫建造方案,果蔬裝配式冷庫在未來的發展前景還是很廣闊的,尤其是對于小型的企業和個人,建造裝配式冷庫實為不錯的選擇。裝配式冷庫的搭建相對來說較為簡單,大多數為單層庫體,外部承重頂板的固定有柔性固定和剛性固定兩種,另外還需要對冷庫墻板的中上部采取固定、定位的措施??梢詫τ谕獠窟M行局部聚氨酯發泡處理等等。
