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發布時間：2020-07-24 18:19
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什么是直接驅動？
直接驅動就是在驅動系統控制下將直驅電機（直線電機或力矩電機）直接連接到負載上，實現對負載的直接驅動。采用此種結構，所有機械傳動部件（滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等）均被取消，消除了由機械傳動帶來的反向間隙、柔度以及與之相關的其它問題。
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電機退磁原因分析
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磁性材料種類多種多樣，性能差異也很大，但它們都有磁性能穩定的問題。永磁體穩定性主要受溫度、振動、時間、電流沖擊的影響。永磁體失磁的原因很復雜，有可能是一個原因造成的，也可能是多個原因綜合作用的結果。但是通常來講，永磁體失磁主要有材料本身性能、機械、化學和電磁等方面的原因。以下重點介紹材料本身的原因：
材料本身的原因
目前國內在設計永磁電機時，一般不考慮永磁體性能的差異性。然而，釹鐵硼永磁體在制造過程中，添加合金元素的多少、熔煉工藝、制粉工藝、成型工藝、燒結回火工藝都會影響永磁體的性能。
防止電機退磁的措施
永磁體制造工藝改進
隨著燒結型永磁體生產工藝的改進和生產設備的升級，永磁體一般不會出現充磁不充分、磁場不均勻的殘次品。根據永磁體的使用環境和條件，有針對性的噴涂涂層來避免永磁體發生腐蝕；在電機生產過程中，可以通過螺釘來加固永磁體，防止振動造成永磁體的損壞。以上措施克服了永磁體在材料本身、機械和化學方面的不利因素。
永磁直驅改造項目實施后，能夠滿足煤粉制備需求。
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電機繞組短路故障的原因
由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好導致損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
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