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發(fā)布時(shí)間：2021-08-06 05:49
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電泳設(shè)備的分類
電泳槽（主槽）
存裝電泳槽液，被涂物在其中進(jìn)行電泳涂裝。由確保目標(biāo)膜厚來(lái)決定槽容量，電泳涂裝的其他一切裝置都為本槽服務(wù)。確保涂膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分為主槽和輔槽,槽液由出槽部溢流到輔槽。
槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)
用設(shè)置在槽底部槽液循環(huán)噴管將槽液吹出，進(jìn)行槽內(nèi)攪拌保持槽內(nèi)涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發(fā)熱的涂裝面，除去擴(kuò)散的電解氣泡，由循環(huán)泵、槽內(nèi)配管、吹出噴嘴等組成槽內(nèi)配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。
過(guò)濾裝置
粗過(guò)濾器：濾掉落入槽內(nèi)的異物，保護(hù)循環(huán)泵。精密過(guò)濾器：除掉槽液中的塵埃、顆粒，降低車(chē)身表而的涂膜塵埃、顆粒弊病。多用金屬綱狀類型，多用纖維制的、透過(guò)面積大的筒狀卷式或袋式。
電泳涂裝設(shè)備之冷水機(jī)使用說(shuō)明及安裝運(yùn)輸注意事項(xiàng)
電泳涂裝設(shè)備運(yùn)行
（1）開(kāi)機(jī)前仔細(xì)檢查四周是否有異常，電線是否正確連接，緊固水管，安裝是否正確，電壓是否正常。
（2）打開(kāi)自動(dòng)補(bǔ)水閥門(mén)，查看冷水機(jī)的水箱是否已注滿水（水冷式的還要查看冷卻塔、水泵、水冷凝器等到外循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)加滿水切勿無(wú)水或缺水運(yùn)行）。
（3）開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，觀看面板上的指示燈，及溫度計(jì)顯示，此時(shí)水泵已經(jīng)工作，而溫度計(jì)上的小點(diǎn)還在閃爍，主機(jī)要等延shi4分鐘再啟動(dòng)。
電泳涂裝設(shè)備大部分都能實(shí)現(xiàn)對(duì)廢水的處理，以保護(hù)水資源。但是在對(duì)于廢氣的污染又有多少工廠會(huì)重視到這一點(diǎn)呢？現(xiàn)在由小編為大家介紹電泳涂裝的廢氣處理方式。
目前，在歐洲一些汽車(chē)涂裝廠，對(duì)于含有有機(jī)溶液的廢氣處理，主要采取后期直接或催化燃燒的辦法，它是一種蓄熱式后期燃燒處理方式。
電泳涂裝廢氣處理方法的選擇主要取決于不同涂料。作為陰極電泳的陽(yáng)極，熱交換器裝在槽液循環(huán)管路中，采用不銹鋼制板式換熱器。是否有必要采取催化燃燒方法應(yīng)與涂料供應(yīng)商共同研究解決。由于電泳涂料中的有機(jī)溶液含量很低，一般不需要使用催化燃燒。但是對(duì)于大規(guī)模化生產(chǎn)，隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，電泳烘道煙霧排放物會(huì)逐漸增加，為了達(dá)到環(huán)保排放要求，則有必要采用催化燃燒進(jìn)行處理。
烘道廢氣在700~750℃之間燃燒。所產(chǎn)生的凈化熱氣體一部分被送回到烘道中進(jìn)行再循環(huán)，以維持正常的烘道溫度；另一部分可以用來(lái)對(duì)水進(jìn)行加熱，使前處理液保持合適的溫度。
電泳設(shè)備工藝介紹
1、水洗：磷化后的水洗一般為噴淋或浸漬或二者相結(jié)合的方式進(jìn)行，設(shè)二至三道水洗工序，其目的亦是為了有效地洗去工件上的磷化浮渣及磷化液，磷化液磷化后水洗的效果如何，亦將直接影響到電泳涂裝品質(zhì)。水洗用水一般為工業(yè)用水。
2、表調(diào)：采用鋅系磷化工藝均需設(shè)有表調(diào)工序，其作用為：改變金屬表面的微觀結(jié)構(gòu)，促使磷化過(guò)程中生成結(jié)晶細(xì)小、均勻、致密的磷化膜。表調(diào)的方式有多種，一般采用膠體鈦鹽物理化學(xué)吸附法
