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發布時間:2020-12-28 13:41  
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2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。
3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發熱和漏油。
RDA220平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機
三、初定各項工藝方法及參數
選定性能水平,初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。
四、確定傳動級數
按總傳動比,確定傳動的級數和各級的傳動比。
五、初定幾何參數
初算齒輪傳動中心距(或節圓直徑)、模數及其他幾何參數。
六、整體方案設計
確定減速器的結構、軸的尺寸、跨距及軸承型號等。
七、校核
校核齒輪、軸、鍵等負載件的強度,計算軸承壽命。
八、潤滑冷卻計算
九、確定減速器的附件
十、確定齒輪滲碳深度
必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數據的計算。
山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下:透氣孔、端蓋、油封、放油螺塞、油標等部件。
透氣孔的作用,主要用于把蝸輪蝸桿減速機內的氣體排出;現在每種減速機中都有透氣孔。
端蓋的主要作用,減速機分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
油封的主要作用;主要使用防止減速機內部的油泄漏,提高潤滑油的使用時間;
放油螺塞的作用,主要用于更換潤滑油時排放污油;
油標的作用,主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量;
蝸輪蝸桿正確嚙合的條件:
1.中間平面內蝸桿與蝸輪的模數和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數等于蝸桿的軸面模數且為標準值;蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值,即 m(桿)==m(輪) ,α(桿)==α(輪)。
2.當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時,還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。
蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。
RDA220-4.5蝸輪蝸桿減速機是鋼廠用,我公司設計開放的RDA220系列平面二次包絡環面蝸桿減速機,我們使用的齒型是平面二次包絡齒型。接觸面積大,油封采用耐高溫氟膠油封,軸端經過鏡面處理后,保證了不漏油。蝸桿與油封接觸端采用超聲波鏡面表面處理,精度高,硬度高,硬度比普通的要高20%。使用綠色環保油漆。金宇公司一再強調質量,把質量放在首位,就是把客戶的利益放在重中之重,我們賣的不僅是產品,我們賣的更是一份責任。