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發布時間：2020-12-09 07:15
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四切分軋制，即在軋制過程中通過孔型，將1根軋件軋成具有4個相同形狀的并聯軋件，再通過切分導衛及孔型將并聯軋件沿縱向切分成4個單根軋件。四切分軋制技術可使產量提高2倍以上，10、~12mm規格采用四切分軋制技術進行軋制，設計產量可達lOOt/h。四切分軋制工藝是一項要求很嚴格的生產工藝，從對鋼坯質量、加熱溫度到軋制料形、軋制速度及導衛調整都要求很高，特別是軋制部分，不僅對導衛質量、軋輥材質、孔型和料形尺寸要求嚴格，而且對工人操作水平要求很高，因為任何一些微小的變化若不及時調整，都會影響成品尺寸。為解決此問題，利用一定壓力軋機冷卻水出口導管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進入沉淀池沉淀，即“水封除塵”。廣鋼連軋廠四切分軋制工藝，是將15機架作為預切分孔，軋件出16 機架時1分為4，經17、18 機架軋成成品。
鋼器、調整機構等部件，如圖1所示。切分導嘴對預切分軋件進行導向，切分輪將軋件切開，分鋼器使軋件徹底分開；調整機構用于調節切分輪間隙。出口導管根據其內部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機架采用。 [img]20067121137199832.gif[/img] 圖1 切分導衛結構 3 系統的適應性改進 切分軋制導衛系統在使用初期，即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞、切分機架處經常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產，并使備件成本居高不下。廣鋼連軋廠四切分軋制工藝，是將15機架作為預切分孔，軋件出16機架時1分為4，經17、18機架軋成成品。為此對切分導衛系統進行了改進。
切分架次鋼料形狀不好
針對上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛對正軋線情況。 ( 2)用實際生產中取得的試棒來檢驗入口導衛輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調整軋機堆拉關系。 ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態, 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內。導衛座是滾動導衛的安裝支撐系統，在導衛座的選擇中應按以下原則進行：(1)選擇耐腐蝕材質以滿足工作環境要求。 ( 5)修改入口導衛輪形式, 原有的入口導衛輪為平輪, 實際生產中發現平輪導衛對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛對并聯軋件的夾持作用的穩定性。
