深州市噸袋集裝袋詢問報價「多圖」

集裝袋生產廠家對產品起到哪些保護作用

　塑料集裝袋的生產和使用已經有了幾十年的歷史了，用它包裝的產品能起到很好的保護，集裝袋有很大的包裝作用，優點也是很多，集裝袋行進工效十幾倍以上?！　?、能有用地維護產品。集裝袋生產廠家的集裝袋有防雨、不透水功用，填滿后置于室外也能防潮?！　?、包裝限制大。只需是粉粒狀產品，集裝袋簡單都能包裝。　　5、占用空間少?？沾烧郫B、體積小，滿袋容大

噸袋生產廠家的噸袋按形狀分可以為圓形、方形以及U型體三種。起吊的結構有頂吊型、側吊型和底吊型，通常有進出料口。這時候，集裝袋的優勢就體現出來了，那么集裝袋是怎么解決這個問題的呢。噸袋生產廠家告訴你通過熱定型然后制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜可以制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后可以制成噸袋。

，比小袋包裝儉省空間。

噸袋使用注意事項

噸袋根據形狀分為方形噸袋，圓形噸袋，噸包袋。根據吊索的類型，有頂部吊索類型，底部吊索類型和側面吊索類型。 入口分為全開和非全開，底部可設計有排出口或無排出口。  中國的塑料編織FIBC主要是出口到日本和韓國，并在中東，非洲，美國和歐洲大力發展市場。 由于石油和水泥的生產，中東對FIBC產品的需求很大；在非洲，幾乎所有的國有石油公司都主要開發塑料編織產品，對FIBC的需求也很大。 非洲可以接受中國FIBC的質量和等級，因此在非洲打開市場沒有大問題。 美國和歐洲對FIBC的質量有很高的要求，但是中國的FIBC仍不能滿足他們的要求。  FIBC的質量好壞都可以非常重要。 因此，國際市場對FIBC產品有自己的嚴格標準。，提高了抗拉力，解決了低溫狀態下發硬、易斷裂的問題，提高了在礦業之中有廣泛應用的集裝袋主要材料為PP和PE，它適用于運載銅礦石，用于袋裝銅礦石的長途或遠洋運輸。 標準的重點有所不同。 日本注重細節，澳大利亞注重形式，歐洲共同體標準則注重產品性能和技術指標，這些內容要簡潔明了。 美國和歐洲在抗紫線，抗老化，安全系數等方面都有嚴格的要求。

噸包袋拉力的測試標準

噸包袋的拉力是噸包袋的基本參數之一，今天， 噸包袋廠家介紹一下關于噸包袋拉力的測試標準。

　　1.  150g/㎡以下、含150g/㎡的布、縱向≥1500N/5cm，橫向≥1400N/5cm.

　　2.  150g/㎡以上到170g/㎡的布、縱向≥1800N/5cm，橫向≥1700N/5cm.

　　3.  170g/㎡以上到190g/㎡的布、縱向≥1950N/5cm，橫向≥1850N/5cm

　　4.  190g/㎡以上的布、縱向≥2100N/5cm，橫向≥2000N/5cm。

　　5.  伸長率＜25‰

噸袋設計中要注意以下幾個關鍵點

在集裝袋規劃中，吊帶選材至關重要。國標中明確規則了1：6的安全系數。噸袋在實踐規劃中，一要思考縫制進程對吊帶強度的損耗；二要思考吊裝辦法。例如載重 500kg噸袋，吊帶通常選用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；載重1000kg的噸袋通常選用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊帶有必要到達織造密度需求。噸袋別的規劃吊帶時，可選用兩環、四環等辦法來增加抗拉強度。填加助劑，延伸運用壽命　　 為了進步塑料噸袋在陽光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸技術中要填加一定量的抗紫劑和穩定劑。依據噸袋運用期(半年或一年)的長短，斷定增加量，通常在(0.1~3)％之間。有些公司增加由穩定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，作用也。　　構造規劃　　 規劃噸袋構造時，國家規范中規則腰箍強度應到達基布強度的兩倍以上，但實踐這樣規劃作用并不好，因為基布與腰箍強度不一致，致使基布先開裂。在規劃時，腰箍與基布選用一樣強度的基布原料，可防止這個疑問?！　】p制技術規劃　　 除按國標規則的縫制需求以外，噸袋還要思考縫線的耐老化功能和縫對于基布抗拉強度的影響。如果在集裝袋使用中出現了靜電，您不妨試試小編教您的靜電消除的小方法，如果您有其他需要咨詢的問題，歡迎聯系我們哦，集裝袋生產廠家全體員工將竭誠為您服務。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時，首先要處理密封性疑問。所以在實踐規劃中，噸袋選用粗線細針或選用無紡布與基布一同縫紉，使密封性進步。別的，在縫制噸袋時，需求縫線選用強度有必要到達18kg以上的聚酯線，保證其縫紉強度到達國標。