安徽小型齒輪電機供應服務至上【江蘇中大恒天電機】

微型減速電機可以包含不同的齒輪類型。常見的類型包括正齒輪，蝸輪，斜齒輪，行星齒輪，甚至諧波齒輪。行星齒輪馬達是一種比較常見的類型，特別是與直流電機一起使用的類型。

行星減速電機的兩大優勢是高功率密度和尺寸和重量的緊湊性。行星齒輪馬達的效率通常也相當高，而且它們通常非常，比其他齒輪傳動類型更加，幾乎沒有反彈。

微型齒輪減速電機通過齒輪的傳動，在降低轉速的同時，可以加大扭矩，又不影響電機的壽命，被廣泛應用在工業設備中，如食品包裝機械，起重機，工業傳送帶，卷閘門等等。在沒有齒輪減速機之前，很多需要輸出轉速很低的設備都只能夠通過電機的變頻調速來實現，這樣就會使電機長期處于高負荷狀態運作，很容易損壞，并且輸出扭矩也不能得到很大的增加，所以齒輪減速機的出現給工業設備帶來一個重大的革新。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

微型齒輪減速電機的結構說簡單其實很簡單，就是通過大小不一的齒輪咬合傳動降低轉速，但是通常簡單的東西都有很多不簡單的學問在里面，例如齒輪的比例，齒輪的齒的斜度，硬度，擺放等等都是需要長時間的技術積累才能夠做好的，一些小作坊只是看到齒輪減速機的簡單，去買幾臺別家的齒輪減速機回來拆開研究模仿做出一樣的就拿出去賣，但其實模仿的根本不可能做出一樣的齒輪減速機，因為這么多齒輪有其中一個發生一點偏差，就會對齒輪減速機的整體強度，吻合度，精度有嚴重的影響，直觀的體現就是速比偏差大，容易崩齒，滑齒，而且這些小作坊出于成本的考慮，所用的材料肯定也是很劣質的，齒輪減速機的壽命就會大打折扣。齒輪減速機軸的聯接處可加添適當黃油，避免軸徑過度磨損及發出異聲。

當連接器用以連接入力軸或出力軸時，必須確認固定并務使兩軸平行，底座必須安裝螺栓，確保連接器和齒輪減速機都鎖緊密。

    所有配備都應該輕輕裝于軸上，嚴禁使用鐵錘或者其他重物硬砸進去造成軸偏心引起齒輪減速機和設備受到損壞，并避免裝配過緊而引起軸承損壞。

    滑輪、鏈輪或齒輪在裝配時應盡量靠近軸承以減少軸承受的彎曲應力。使用適當大小（在出力軸徑的6倍以內）與出力軸連接之鏈輪，皮帶輪等請配合H7公差使用，可避免發出異聲與軸面受損。

    齒輪減速機軸的聯接處可加添適當黃油，避免軸徑過度磨損及發出異聲。

    齒輪減速機軸面可涂上防銹涂料避免生銹，避免齒輪減速機分離時因為生銹而無法分離。