日立齒輪馬達貨源充足「多圖」

氣動馬達的選型指導  

如果您不能準確計算出所需的扭矩時，請記住以下公式：功率(kw)=扭矩(Nm) ×轉速(rpm)/9549 如果您的設備是屬于以上應用

中的任何一種，那么您可以參照我們的選型方法選擇到合適的氣動馬達，從而避免了選錯型而造成的不必要浪費或者浪費太多時間

在選型方面的工作。因為氣動馬達的應用太多，未能一一例舉。

氣壓馬達- 選型指導功率-P、扭矩-M、轉速-n、P-M-n三者的近似關系：扭矩-轉速曲線：負直線(系數近似恒定)；功率-轉速曲線。

直流馬達是將直流電能轉換為機械能的電動機，因其良好的調速性能而在電力拖動中得到廣泛應用，有時候它會出現空載不轉的現象，造成這樣的原因是什么呢？

1、直流馬達的電刷接觸不良；

2、電樞線圈短路；

3、換向器豎板或并頭套脫焊；

4、直流馬達勵磁回路斷線；

5、電樞回路斷線。

當直流馬達空載不轉的時候，有可能是因為以上的原因造成的，在維修的時候，應該根據具體的情況來，或找專業人士來維修。

直流無刷電機與有刷電機的區別？

直流無刷電機是通過電子換向，而有刷電機是通過電刷換向，所以有刷電機噪聲大，壽命低，一般有刷電機壽命在600小時以下，而無刷電機的壽命正常情況下是由軸承壽命決定，會超過5000小時。

有刷電機的電刷頻繁切換可能對其他電子設備產生電磁干擾。

速度控制方面，直流有刷電機通過電壓調速，比較簡單方便，但速度比較低時會受到限制；直流無刷電機也可以通過電壓調速，但還可以用PWM調速方式方便在低速時調速控制。

動力和速度方面，主要看電機的設計參數，但有刷電機的電刷不可能在很大功率的情況下換向，因為產生的電弧太大，所以一般功率不會太大，我知道的在5P以內，而無刷電機可以做到很大功率；減速馬達在工業的應用隨著減速馬達行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了減速馬達，也有一批企業進入到了減速馬達行業，減速馬達廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等，21世紀流行的微型減速馬達優點是簡化設計、節省空間，而功率和減速比、扭矩不減小。有刷電機不會有很高速度電機，因為這樣電機電刷很快就磨損完了了，而無刷電機可能達到8萬轉/分這樣的高速。

當然，有刷電機有它的優勢，就是成本低廉，操控容易；要讓電機轉動起來，首先控制部就必須根據hall-sensor感應到的電機轉子目前所在位置，使電流依序流經電機線圈產生順向（或逆向）旋轉磁場，并與轉子的磁鐵相互作用，如此就能使電機順時/逆時轉動。無刷電機的成本一般高很多，控制方面要比較專業的知識。隨著無刷電機控制技術不斷成熟，電子元器件成本下降和人們對產品品質要求的提高以及節能減排的壓力，越來越多的有刷電機和交流電機會被直流無刷電機取代。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能并產生旋轉運動的氣動執行元件。常用的氣壓馬達是容積式氣動馬達，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。轉子安裝在偏心的定子內。葉片裝在轉子的徑向槽內，底部裝有彈簧，把定子和轉子間的空間分隔成許多小氣室。當壓縮氣體從進氣口進入氣室時,驅動轉子轉動，廢氣從排氣口排出，殘余氣體從出氣口排出。當時，通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力，并很快將其作為標準配置，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名'無曲柄汽車'。