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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 03:15  
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關(guān)于托盤(pán)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織還在討論修改之中。由于托盤(pán)的尺寸涉及的面太廣,關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜,做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易,必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)尺寸為:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國(guó)家加拿大和墨西哥為:1m×1m,澳大利亞為:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國(guó)家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國(guó)、英國(guó)和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國(guó)擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤(pán)。亞洲國(guó)家,以日本、韓國(guó)、新加坡和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,并逐漸影響我國(guó),出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個(gè)亞洲之勢(shì)。 


噸袋托盤(pán)的制作方法
【摘要】噸袋托盤(pán)。本實(shí)用新型涉及一種物流領(lǐng)域的運(yùn)輸設(shè)備,特別是涉及用叉車裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)噸袋的托盤(pán)結(jié)構(gòu)。本噸袋托盤(pán)由矩形承重橫梁連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔,所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,易維修,在不外加輔助裝置和使用人工的情況下,可實(shí)現(xiàn)噸袋與托盤(pán)一起搬運(yùn)及快速分離。

