風電齒輪箱濾芯服務為先 廊坊歐順過濾

風電濾芯主要用于風力發電站渦輪機液壓系統的過濾，用于液壓、潤滑系統的壓油過濾，濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制系統的污染度，保障系統的安全運行。風電齒輪箱濾芯技術參數： 介質：一般液壓油濾芯液壓油乳化液水 材質：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網等 過濾精度：1μ-100μ 工作壓力：21bar-210bar 工作溫度：－30～ 100℃。

風電齒輪箱濾芯易于安裝，頂部和底部是聚安脂化學材料，強度高；風電齒輪箱濾芯易于拆卸，材料特殊新穎，不易泄漏；材料全部是復合材料，特別能抗磨損風電齒輪箱濾芯穩定性好，防止泄露發生，傳統的布袋容易裂或被鋼筋掛破；風電齒輪箱濾芯抗高溫性能更好；連接形式適應各種不同的管口連接；風電齒輪箱濾芯為雙級過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態時,潤滑油經過10μ濾芯過濾當10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時,單向閥打開,潤滑油經過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發訊器監控,當差壓≥3bar時發訊,提示更換濾芯。

風電齒輪箱濾芯濾精度介紹

過濾精度：0.1um0.2um0.45um1um3um5um10um20um30um50um

濾芯長度：5” 10” 20” 30” 40”

濾芯直徑: 69mm83mm131mm

濾芯內徑：28mm~40mm

試用的PH值：1-12

工作溫度：≤80℃ 0.1Mpa時

工作壓力：0.3Mpa50℃時

反壓差：0.2Mpa25℃時

消毒溫度：120℃每次半小時

風電濾芯主要用于齒輪箱潤滑系統的過濾，一般采用玻纖濾紙、不銹鋼金屬網等濾材，經折波、粘接等工藝加工而成。濾芯一般采用兩級過濾，確保齒輪箱始終處于受保護狀態。濾芯具有過濾、納污量大等特點，是保護齒輪箱正常運行的重要部件。風電濾芯內部由金屬網籃支撐濾袋，液體由入口流進，經濾袋過濾后從出口流出，雜質攔截在濾袋中，更換濾袋后可繼續使用、風電齒輪箱濾芯濾芯要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都裝置有外表型濾油器，意圖是濾去較大的雜質微粒以維護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力丟失小于0.02MPa。風電齒輪箱濾芯裝置在泵的出口油路上：此處裝置濾油器的意圖是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能接受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。濾芯裝置在體系的回油路上：這種裝置起直接過濾作用。一般與過濾器并連裝置一背壓閥，當過濾器堵塞達到壓力值時，背壓閥打開。