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發布時間：2021-07-26 15:50
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加強車輛管理
一是明確車輛標識，嚴格落實分類收運，規范車輛涂裝，施行專車。合理設置垃圾殘液集中或流動收集點。
二是加大技術革新，對老舊車輛進行設備改良，加大車輛儲水能力，增強車輛密閉性能，確保清運車輛行駛過程中無跑冒滴漏。
三是加快車輛更新換代，重點是加大對現有不符合密閉運輸的濕垃圾清運車輛更新力度，盡快實現濕垃圾全密閉運輸。
“我們力爭通過一年左右的專項治理，做到生活垃圾分類設施配置到位、管理責任主體履責到位、收集運輸作業銜接到位、居民自主參與行為到位‘四個到位’，實現‘垃圾清運不及時’問題市民投訴量同比下降。”王威表示，與此同時，我們還將繼續推進垃圾分類小區、片區建設，通過帶頭作用，在北京經開區營造一個垃圾分類人人皆知、全民參與的氛圍，從而從根本上改善轄區環境衛生質量，為宜業宜居綠色新城奉獻力量。
①形勢嚴峻：我國城市人口眾多，在日常生活中所排放的垃圾數量相當可觀，城市垃圾處理問題給國家的城市化發展進程帶來了嚴峻的挑戰。②垃圾清運過程秩序混亂，清運設施不完善。③城市居民對于垃圾處理的責任和意識不強。④垃圾清運車輛缺乏清潔管理。2020年5月1日起，新版《北京市生活垃圾管理條例》（以下簡稱新《條例》）正式實施。為配合《條例》的實施，北京市還印發了《北京市生活垃圾分類工作行動方案》以及四個實施辦法，“柔性”政策循序推進。
生活垃圾集中轉運、處理設施的運行管理單位應當遵守下列規定：(一)按照有關規定和技術標準處理生活垃圾；(二)按照規定處置生活垃圾處理過程中產生的污水、廢氣、廢渣、粉塵等，保證生活垃圾集中轉運、處理設施的排放達到國家和本市有關標準；(三)設置化驗室或者委托化驗機構，對生活垃圾、滲瀝液等處理過程中常規參數進行檢測，并建立檢測檔案；(四)按照要求建設在線監管系統，對生活垃圾處理設施相關指標進行檢測，并將數據傳送至生活垃圾管理信息系統；
