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發布時間:2021-04-12 14:22  
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e80伸縮縫施工質量控制要點
公路橋梁在氣溫變化混凝土徐變干燥收縮活載作用橋梁墩臺的沉降等因素影響下,從而使梁端產生位移變形.為滿足這種變形的要求并保證橋上行駛車輛的平順性,通常在梁端之間梁端與橋臺背墻設置橫向伸縮縫.橋梁伸縮縫因施工質量差等原因一但損壞,就會導致跳車.噪音.漏水.影響行車安全及縮短橋梁服務年限.所以橋梁伸縮縫的施工質量顯得尤為重要.
伸縮縫產生缺陷的原則很多,主要是:
①.交通量增大,重型車輛不斷增加,隨之車輛的沖擊作用明顯變大;
②.有些橋梁結構,橋面板的剛度不足,導致橋面板變形過大;
③.與主梁的聯結部分太少;
④.伸縮量計算不準確,安裝時的開口寬度沒有掌握好;
⑤.混凝土強度不能滿足要求
⑥.沒有按照施工工藝的要進行施工;
⑦.由于趕工期等原因,混凝土養護不到位;
⑧.后期的管養不到位.不規范.

建筑伸縮縫即伸縮縫,是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。建筑伸縮縫即伸縮縫,是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。根據伸縮裝置的傳力方式和構造特點,目前我國常用橋梁伸縮裝置可分為以下五大類1)對接式伸縮裝置。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。