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空壓機(jī)是一種氣體壓縮設(shè)備

空壓機(jī)是一種氣體壓縮設(shè)備，以氣體壓力作為動(dòng)力源，具有供壓穩(wěn)定、壓強(qiáng)大、可控性好的優(yōu)點(diǎn)，在鋼鐵廠煉鋼、連鑄、高爐噴煤等生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有著十分廣泛的應(yīng)用，是生產(chǎn)必不可少的動(dòng)力設(shè)備。絕大多數(shù)氣動(dòng)元件都是以空壓機(jī)作為氣源來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，因此運(yùn)行情況與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)。在當(dāng)前鋼鐵企業(yè)節(jié)能增效的要求下，作為企業(yè)能耗大戶，空壓機(jī)的節(jié)能改造問題也成為企業(yè)技術(shù)公關(guān)的重點(diǎn)。目前，空壓機(jī)節(jié)能改造方面多采用變頻調(diào)速技術(shù)手段，通過生產(chǎn)實(shí)踐具有良好的節(jié)能效果，有效降低了空壓機(jī)能耗，提高了運(yùn)行效率；同時(shí)，變頻調(diào)速的應(yīng)用也實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)的軟啟動(dòng)和恒壓供氣，延長了設(shè)備壽命，保障了正常生產(chǎn)。

1臺(tái)40m3/min，排氣壓力0.7MPa的空壓機(jī)，運(yùn)行電耗大約是250kW，如果按年運(yùn)行5500h，電價(jià)按0.4元/度計(jì)算，每年節(jié)約10％的電耗大約節(jié)省5.5萬元，相當(dāng)于5年內(nèi)節(jié)約的電費(fèi)可以再買一臺(tái)相同的設(shè)備，所以節(jié)能效果相當(dāng)可觀。理論上能效等級(jí)越高越好，但是目前能達(dá)到1級(jí)能效的空壓機(jī)還非常少，為了便于設(shè)備招標(biāo)，可以要求設(shè)備能效等級(jí)達(dá)到1級(jí)或2級(jí)，杜絕使用不節(jié)能設(shè)備。對(duì)于低壓空壓機(jī)，目前常用的有離心式空壓機(jī)、噴油螺桿式空壓機(jī)和無油螺桿式空壓機(jī)。

運(yùn)行狀態(tài)下的空壓機(jī)將會(huì)持續(xù)散發(fā)熱能，因此可以憑借相應(yīng)的轉(zhuǎn)換方式來實(shí)現(xiàn)水體吸收熱量的措施，從而顯著降低了當(dāng)前的運(yùn)行溫度。因此，熱能回收方式有助于優(yōu)化配置空壓機(jī)散發(fā)的余熱，優(yōu)化利用當(dāng)前的余熱并且保持適當(dāng)?shù)难b置溫度。對(duì)于水加熱系統(tǒng)來講，運(yùn)用回收能量的方式來提供必需的能量來源，因而創(chuàng)建了零能耗的良好余熱回收模式。

空壓機(jī)高溫現(xiàn)象處理方案：

環(huán)境溫度：空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降，從而降低空壓機(jī)排氣溫度。

空壓機(jī)漏油處理方案

油路系統(tǒng)：作為空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機(jī)頭，降低運(yùn)動(dòng)件磨損，降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機(jī)油流速，潤滑系數(shù)。如機(jī)油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機(jī)油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機(jī)油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機(jī)油，清洗整個(gè)油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過濾器，校正溫度控制閥。