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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 16:18  

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              沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠改造實(shí)踐及其效果

               改造實(shí)踐及其效果我廠于1999年初委托沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠對(duì)所用的一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了增加葉片數(shù)的設(shè)計(jì),由原設(shè)計(jì)18個(gè)葉片增至20個(gè)葉片,葉片形線不變,升壓不變,主軸功率由1042kW增至1132kW,符合本次改造的要求。1999年5月安裝到機(jī)組上,7月大修結(jié)束后開始運(yùn)行,運(yùn)行情況良好。運(yùn)行前后我們對(duì)該風(fēng)機(jī)氣量做了測(cè)量,改造前(1999年16月)平均氣量為4780915m3/h,改造后(1999年711月)平均氣量為5811516m3/h。除去凈化改造后阻力變化的影響,風(fēng)機(jī)氣量增加約為5000-7000m3/h。離心風(fēng)機(jī)通過增加葉輪葉片數(shù)可顯著增加其送氣量,并可大幅度節(jié)省改造資金。葉輪的葉片數(shù)目前只能由試驗(yàn)來確定,并不是每臺(tái)風(fēng)機(jī)都能通過增加葉輪葉片數(shù)來增加氣量。增加葉輪葉片數(shù),將引起沖擊損失增加,升壓下降,風(fēng)機(jī)效率下降,所以不宜過多地增加葉片數(shù)132.d1增加葉片數(shù),主軸功率增加,軸承載荷相應(yīng)增加,設(shè)計(jì)時(shí)滑動(dòng)軸承強(qiáng)度必須重新校核,運(yùn)行時(shí)必須控制在額定轉(zhuǎn)速下工作。


              選擇適當(dāng)?shù)乃淼里L(fēng)機(jī)類型是保障

               選擇適當(dāng)?shù)乃淼里L(fēng)機(jī)類型是保障隧道風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的重要保證,通過對(duì)我國(guó)隧道風(fēng)機(jī)企業(yè)的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)很多用戶對(duì)隧道風(fēng)機(jī)的選擇方法還沒有掌握。根據(jù)情況,我們?cè)诤蟛糠痔岢隽怂淼里L(fēng)機(jī)的四種方法,在這一點(diǎn)上,我們將講一個(gè)隧道風(fēng)機(jī)的六大原則。隧道風(fēng)機(jī)廠家樂于幫助我們來解決隧道風(fēng)機(jī)選型問題。

                下面我們大家一起來看一下;

                一、根據(jù)呼吸道輸送氣體的異質(zhì),選擇不同用途的呼吸道,如運(yùn)輸性、可燃性氣體時(shí),應(yīng)使用防爆通風(fēng)機(jī)。排出灰塵或運(yùn)輸煤灰時(shí),要使用灰塵或煤粉。在運(yùn)輸腐蝕性氣體時(shí),應(yīng)使用防腐、通風(fēng)機(jī),在高溫環(huán)境下工作或運(yùn)輸高溫氣體時(shí),應(yīng)使用高溫通風(fēng)機(jī),這是空氣線型基本的原則。

                二、如能選擇兩個(gè)電機(jī),需選擇性能表中的效率更高,單元數(shù)量更小的電風(fēng)扇,對(duì)范圍調(diào)整較大的,你需要進(jìn)一步的比較,


              隧道風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速的功能

               隧道風(fēng)機(jī)的耗電量還是比較大的,一般來說在礦用的自備發(fā)電廠里,隧道風(fēng)機(jī)的電量就可以到達(dá)其百分之二十五,而其在后續(xù)的一些方面的風(fēng)量調(diào)度也會(huì)形成一些問題,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題。現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,隧道風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)了一種變頻調(diào)速的功能,它將一些比較棘手的問題可以進(jìn)一步的改善,使得隧道風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速具有了許多的功能。


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