粉末冶金價格量大從優「在線咨詢」

粉末冶金生胚強度

粉末冶金生胚強度的概念粉末冶金生坯強度是指冷壓的粉末壓坯的機械強度。粉末冶金零件生坯具有適當的強度是必要的，以便壓坯從陰模中脫出和將其運送到燒結爐而不會損壞。生坯強度取決于金屬粉末的種類與施加的壓力。軟金屬的粉末、不規則顆粒形狀或多孔性顆粒結構的粉末都具有較高的生坯強度。對于軟金屬，用較低的壓力即可生產出能夠進行搬運的壓坯。在小批量生產的情況下，粉末冶金齒輪的生產成本可能比傳統制造方法的成本高。較硬的粉末則需要較高的壓力。

要理解粉末冶金生坯強度，就必須知道哪種力使金屬之間產生黏著。當使清潔的金屬表面相互接觸時，由于它們之間的接觸面積小，從而它們之間的黏著力小。施加壓力使接觸面積增大，不管顆粒形狀和表面粗糙度如何，這種接觸面積大體上正比于施加的壓力。對粉末冶金生坯強度的這種解釋就將重點放在了建立顆粒之間原子與原子的金屬接觸。如上所述，與球形顆粒粉末相比，不規則形狀顆粒壓制的壓坯具有較高的生坯強度。這種較高的強度來自于粉末冶金壓坯中不規則形狀顆粒之間的相互聯鎖。☆缺陷必須使MIM固有的缺陷處于非關鍵位置，或制造成形后除去例如澆口印跡、提模桿標記或接合線等。對相互聯鎖現象的解釋仍然有爭議，但看起來可能是由于在由不規則顆粒壓制的壓坯中，在相當大程度上，相鄰顆粒之間形成了較好的原子接觸。

粉末冶金工藝很適用于大批量生產這類的零件。它可以為各種形狀復雜的零件生產設計且不浪費材料。不過，制造鐵框在技術上并非易事。在早期開發中，使用傳統潤滑劑，諸如硬脂酸鋅與EBS臘等進行過生產試驗，生坯廢品率高達50%。適宜批量生產,重要應用于出口產品,有公差產品,其加工工藝穩固,操作上也相對簡略。目前，有通過用溫壓提高生坯密度和通過采用模壁潤滑減少或消除混合粉中的潤滑劑的方法來提高生坯強度。

我國粉末冶金行業集中度高

根據中國粉末冶金協會統計的數據，34家國內大中型粉末冶金生產企業(占53 家企業數量的64%)的累計產量長期占53家企業生產產量的占比高達85%，其中大多數汽車粉末冶金零部件生產商集中在這34 家企業中。過去十年，受益于汽車產量的增長，汽車用粉末冶金零部件需求也呈現快速增長的態勢。未來，除了汽車行業本身的增長，粉末冶金零件需求也將受益于進口替代和對機加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩增長。關于選擇MIM工藝準則，確定有下列一些主要事項需要考慮：☆質量/大量對于在切削加工或磨削加工中材料損耗大的零件，MIM在降低生產成本上極有效。

　　從行業趨勢來看，進入2008 年以后，由于價格的優勢，世界粉末冶金的生產中心逐步往中國轉移，日本本土的產量出現了明顯的下降。根據中國粉末冶金協會的統計，以34 家粉末冶金企業產量為基數，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。在早期開發中，使用傳統潤滑劑，諸如硬脂酸鋅與EBS臘等進行過生產試驗，生坯廢品率高達50%。產業信息網認為，考慮到車輛節能、輕量化及產品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產企業規模做大，技術加強和依舊強勁的成本優勢，車用粉末冶金零件進口替代趨勢下的需求增長仍將持續發生

科學家3D打印出1顆完整的小心臟

據報道，以色列科學家運用3D打印技術，成功制造出櫻桃大小的心臟，期待有朝一日能印出人類的心臟，造福等待換心的人。據以色列特拉維夫大學（Tel Aviv University）的研究團隊日前在Advanced Science期刊上發表研究成果顯示，他們成功運用3D打印技術印出櫻桃大小的心臟，跟兔子的心臟一樣大，而且不只是結構，還包括了細胞、血管、心室等，開創醫用科技首例。3、清楚前處理時遺留的殘污，提高工件的光潔度，能使工件露出均勻一致的金屬本色，使工件外表更美觀，好看。

用于打印的原料是人類組織，科學家從受試者身上切下一塊脂肪組織，然后把細胞物質分離出來，經過重編程后成為多功能性gan細胞，再分化為心臟細胞或內皮細胞。

同時，膠原蛋白和糖蛋白等細胞外基質（Extracellular Matrix；ECM）經處理后成為水凝膠，并和分化后的細胞混合，拿來當作3D打印的“墨水”。

zui重要的是，由于打印的原料取自接受移植者自己本身，故可以避免排斥反應。

科學家的下一個挑戰，是教打印出來的心臟跟真的心臟一樣跳動。它目前能做到“收縮”，但是還無法完成“泵血功能”的作用。，科學家也還需要研究怎樣擴大規模，才有足夠的細胞組織做出真正人類大小的心臟。

該團隊表示會先嘗試把打印的心臟移植到動物身上，下一步才是人類。他們希望未來10年內，全世界的ding尖醫院里都可以有一臺3D打印機，讓qi官打印得以成真、普及。