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發布時間：2021-01-15 14:08
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蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上保持了與硬頂版相同的設計，同時采用了與Huracán Spyder結構相同的軟頂敞篷，其敞篷可以在17秒內開啟/關閉。動力方面，新車搭載了與硬頂版車型相同的5.2升V10發動機，新車0-100km/h加速僅需3.1秒，極速325km/h。
2020新款蘭博基尼Huracan Evo在動力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發動機，其蕞蕞大輸出功率為630馬力，蕞大扭矩則為600牛米。與此同時，新車也實現了整車重量上的減輕，全車1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現款減少了約0.3秒，在9.0秒內可加速到200km / h，蕞大行駛速度為325km / h。
20款新款蘭博基尼Huracan Evo內飾配置方面，新車提供了多種配飾風格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢及語音控制系統、Lamborghini多攝像頭遙測系統、座椅升降系統，并兼容蘋果CarPlay以及Android的汽車智能系統。
20款蘭博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸氣發動機，它的蕞大輸出功率為470 kW，蕞大扭矩為600 N·m。據了解，它的0-100公里/小時加速時間為2.9秒，0-200公里/小時加速時間為9.0秒，蕞高時速將超過325公里/小時，這樣的速度表現比坐過山車向下俯沖的時候還要刺激。且新車在外觀與內飾方面都將提供多種可選內容，豐富配置包選項與可改裝計劃可令車主擁有一壹無貳的蘭博基尼。
新款蘭博基尼Huracan Evo外觀上保持與硬頂版一致的激進外形，但敞篷采用軟頂設計，開啟關閉時間也只要17秒，蘭博基尼在空氣動力學上一向非常出色，這次新車也汲取Huracán Performante部分空氣動力學的設計，怒視的前臉依舊造型夸張，大量的擾流板應用，但這就是蘭博基尼的做法，雖然夸張但卻營造出非常具有戰斗攻擊性的效果，同時加強剎車的散熱和增強不少下壓力。
新款蘭博基尼Huracan Evo與硬頂版一樣的動力總成，戰斗的外觀配上一個戰斗的心臟，5.2L V10自然吸氣發動機加7擋雙離合，爆發出來的蕞大馬力640匹，峰值扭矩600牛·米，搭配四輪驅動和四輪轉向功能，百公里加速3.1秒，極速可達325km/h。
新款蘭博基尼Huracan Evo外觀非常的炫酷，擁有很多細節方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設定了新的基準。蘭博基尼颶風EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級跑車中獲得一些設計線索。
蘭博基尼Huraca?n EVO
身后的V10發動機傳來陣陣轟鳴，眼前的視線變得模糊，呼嘯而過的空氣仿佛是這輛蘭博基尼Huraca?n EVO 后驅敞篷版奏響的勝利凱歌。
對于那些來自意大利的產物我總是欣喜若狂，天馬行空的設計師們總能將那些看起來不可思議的產物展示在你面前，就像眼前這輛來自于意大利的蘭博基尼Huraca?n EVO 后驅敞篷版，它注定會成為跑車陣營中桀驁不馴的那一個。
沒有人會對蘭博基尼的設計產生質疑，從誕生之初，蘭博基尼就已經成為了墻壁上亮眼的海報，犀利的造型讓它看起來像從未來穿越而來的產物。每一輛蘭博基尼的設計都是無二的，Huraca?n EVO 后驅敞篷版也不例外，大量細節處的設計都能讓你將它與其他的Huraca?n車型區別開來。
