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暫時性反傾銷措施是指經反傾銷調查后，初步認定被調查產品存在傾銷，并認定傾銷對其國內產業造成損害，而對外國進口產品采取暫時性限制進口的措施。這種措施的主要形式有：臨時反傾銷稅，現金保證金，保函或其他形式的擔i保，預支反傾銷稅等。

什么是反傾銷調查的基本程序？

反傾銷調查是指一國反傾銷行政當局根據有關產業的申請，對被指控傾銷的產品進行調查，以應對國內因外國進口產品的傾銷而遭受損害的有關產業的程序。一般情況下，反傾銷調查程序分為提出調查申請、立i案、調查、裁決、行政復議、司i法審查等階段。

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反傾銷調查的利害關系方包括哪些？

這一調查程序所涉及的利害關系方是：被調查產品的出口經營人、進口經營人或外國生產者，或大多數成員為該產品的生產者、出口經營人或進口經營人的同業公會或商會，出口成員方政府，以及進口方同類產品的生產者，或在進口方領土內生產同類產品的成員。除了上面提到的情況外，并不排除成員間允許其他成員在國內外被列為利益相關者的情況。

反傾銷終裁決是什么？

后裁決是指調查機關終確認進口產品是否傾銷以及是否構成損害，并確認傾銷與損害之間是否有因果關系，并就是否征收反傾銷稅做出后裁決。后的裁決是反傾銷調查機關在初步肯定性裁決的基礎上，對申請人提出的反傾銷指控進行進一步調查后做出的。后裁決應在一定期限內作出。自立i案調查之日起至后決定作出之日一般為1年，特殊情況可延長180天。

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在現代物流運輸業中，木材物流運輸是一個很小的類別，而木材物流運輸常用的物流運輸方式有公路物

流運輸、海上物流運輸和鐵路物流運輸，那么木材物流運輸的方式又有哪些呢？

實際上，木材物流運輸是以木材為運輸目標，利用物流運輸工具及設備將木材運輸到目的地的一種貨運方式，木材物流運輸主要分為陸運與水運兩種，陸運是指以貨車為運輸工具，以船舶為運輸工具，而水運則是指以木材為運輸工具，而木材在進行水運時必須注意防潮，因為木材是一種極易受潮、極易生蟲的貨物，而且在進行木材物流運輸時，還需要時刻觀察木材的狀態，確保木材的干燥。

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采用公路物流運輸木材的時候，還需要提前了解運輸過程中的天氣情況，這主要是因為木材很容易受潮，受潮后很難再干透，這樣會降低木材的價值，也會造成商家的損失，木材的物流運輸成本在木材生產成本中所占的比重較大，因此上海物流運輸公司需要根據具體情況選擇合適的物流運輸方式。

之所以木材物流運輸如此昂貴，是因為木材本身具有很高的價值，因此，上海物流運輸公司在進行木材物流運輸前，會先與客戶進行溝通，并將物流運輸計劃提供給客戶，讓客戶了解木材物流運輸的流程，一旦客戶確定了木材物流運輸計劃，物流運輸公司就必須嚴格按照計劃進行木材物流運輸作業。