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新法規實施,自卸車治超也進入常態化

新法規實施，自卸車治超也進入常態化，法規要求自卸車單軸荷不超10T，4軸40T，因此，運輸效率不高，燃油成本占比較高，運營收益明顯下降，制約著自卸車運輸行業的發展。新常態下，自卸車運輸行業需要：輕省：底盤更輕、更省油的輕載運輸型自卸車，運得多、燃油省；多賺：更有勁、更安全、更舒適的自卸車，提高運輸效率。因此，更輕、更省、更賺的歐曼ETX輕載運輸型自卸車應運而生，升級上市！

福田歐曼GTL自卸車型搭載

所采用的低位防鉆入保險杠、合規標準專業化上裝提升車輛的整體運輸安全性。不過這款車型也應當采用分體式工程版保險杠，降低后期維護、更換的使用成本。福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版專用發動機，滿足國五排放標準，排量11.8L，功率400馬力，扭矩2100N·m。與康明斯發動機相匹配的是法士特12JSD180鐵質手動12擋變速器，頭擋速比為12.1，擋速比為0.78，輸入扭矩1800N.m。

中控臺右邊上方帶有多角度空調出風口,多原化儲物格及水杯限位孔

中控臺右邊上方帶有多角度空調出風口，多原化儲物格及水杯限位孔，方便駕駛員放置、、水杯等物品，更加的合理利用室內空間。車頂設有開放式儲物格，放置簡易的隨車用品游刃有余。后方臥鋪有效寬度達到800mm，比起同類解放JH6、陜汽德龍X3000車型舒適度方面略勝一籌。兩側的的空調出風口為駕駛員駐車休息提供更好的舒適度。福田歐曼GTL自卸車所使用的平頂排半駕駛室提供多元化儲物空間、可折疊式座椅為駕駛員駐車休息提供便利。