長治5200油鋸批發給您好的建議「鴻泰機電」

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油鋸加不上油怎么辦?

（1）檢查化油器是否調得太稀，油鋸加不上油化油器的調節方法有很大的影響，太稀時，油少氣多，導致燃燒的混合氣太稀，這樣在使用時會有加不上油的現象，松L油針試試。

（2）油鋸是否漏氣，機械漏氣也會導致油鋸在使用時加不上油。

（3）看下壓縮是否正常，然后檢查油路，檢查油箱濾頭是否太臟，太臟的話就要換新的油箱濾頭。

（4）油管是否破損，如果破損要及時更換。

（5）如果化油器太臟，直接換掉。我們生產的科瑞普油鋸質量優、性能穩定，大家放心使用。

油鋸的保養，重中之重在于鋸鏈。正確保養并磨銳的鋸鏈只需很小壓力便可輕松鋸入木頭內。日常保養時，要注意檢查鋸鏈鏈節上是否有裂紋和斷裂的鉚釘。更換鋸鏈上任何毀壞或磨損的零件，然后搭配與原來形狀及大小相同的新零件。硬質合金鋸鏈尤為抗磨損。

對于長時間存放油鋸來說，要在通風良好的地方將燃油箱倒空，并進行清潔。在化油器變干前始終運行發動機，以防止化油器膜片粘在一起。取下鋸鏈和導板，進行清潔，然后噴上防銹油。徹底清潔機具，特別是汽缸冷卻肋片和空氣過濾器。

復雜的化油器遠遠滿足不了這種隨時變化的要求，因而人們在復雜化油器上不時添加新的安裝用于調整化油器的任務形態。開展到明天，就構成了有多種輔佐安裝的化油器，次要有怠速、加濃、減速和啟動安裝。目前4缸發起機罕見的化油器是雙腔分動式化油器，它有兩個喉管，依照發起機不同工況辨別或同時任務。f、任務前都要反省反省鏈閘的功用，鏈閘必須保持清潔并且容易移動。6缸發起機罕見的化油器是雙腔并動式化油器，它實踐上是兩個單腔化油器并在一同，每一個腔體擔任一半數目的氣缸的混合氣供氣。還有多腔化油器，通常拆卸在功率較大的發起機上。