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同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。如通過將同步帶輪和帶之間的寬度進行合理調整，使其維持合理的比例即可降低噪音，還有就是同步帶的預拉與平帶不同，同步帶依靠齒形嚙合傳遞動力，因此不需要很大的預緊張力，過大的張力將嚴重影響同步帶輪產生嚴重的噪聲。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

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帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。梯形齒同步帶梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型（代號DA)和交錯齒型(代號DB〕。其實，很多時候，如果不是專業人員，對于這個行業沒有更深的了解，會一頭霧水。梯形齒同步帶有兩種尺寸制：節距制和模數制。我國采用節距制，并根據ISO 5296制訂了同步帶傳動相應標準GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。弧齒同步帶弧齒同步帶除了齒形為曲線形外，其結構與梯形齒同步帶基本相同，帶的節距相當，其齒高、齒根厚和齒根圓角半徑等均比梯形齒大。帶齒受載后，應力分布狀態較好，平緩了齒根的應力集中，提高了齒的承載能力。故弧齒同步帶比梯形齒同步帶傳遞功率大，且能防止嚙合過程中齒的干涉。弧齒同步帶耐磨性能好，工作時噪聲小，不需潤滑，可用于有粉塵的惡劣環境。已在食品、汽車、紡織、制藥、印刷、造紙等行業得到廣泛應用。

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同步帶的用途很多，但是主要還是用于汽車行業和工業傳動行業。一般的同步帶大多都采用氯丁橡膠、玻璃纖維繩和尼龍彈性布三種主要材料制成。XXH型周節制梯形齒同步帶設計特點：1、變量開槽上帶的底面模式提高靈活性，降低噪音，并允許更嚴格彎腰直徑較小的緊湊型、重型引擎找到滑輪半徑。它具有齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動綜合特性。真因為它具有三者的綜合特性，所以在傳動界是以它為領導地位。同步帶以它傳動結構簡單、輕型、并無需潤滑 不需大的初張力，軸負載小 運轉噪音低 維護簡單，更換方便等特點贏得人們的親睞，自身實力也是得天獨厚的。隨著科技的發展，同步帶的型號種類也越來越多樣化，我相信在不久的將來，同步帶一定會在其他領域大方光彩。

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同步帶輪如何實現噪音降低

現在隨著工業領域的發展，機械的大量開發與應用。人們的生生產、制造得到了質的飛越！然而機械雖好，但是不可避免的都會有或多或少的缺點或者不足出現。比如機床里的同步帶輪，它的優點好處，想必很多人都耳熟能詳了，在這里我就不一一列舉了。2M同步帶適用于高帶性能能的駕駛機床、造紙和紡織行業，在耐久性、低維護的地方2M同步帶是必需的。而缺點想必對很多從事機床生產的人來說，也應該是深有體會吧。然而你知道嗎？雖然我們可能無法解決掉噪音，但是卻有方法可以在一定程度上減少噪音。如通過將同步帶輪和帶之間的寬度進行合理調整，使其維持合理的比例即可降低噪音，還有就是同步帶的預拉與平帶不同，同步帶依靠齒形嚙合傳遞動力，因此不需要很大的預緊張力，過大的張力將嚴重影響同步帶輪產生嚴重的噪聲。其實解決同步帶輪的噪音問題沒有人們想象的那么難，只要抓住了關鍵問題就變得輕而易舉了。