南京玻璃鋼防眩板批發價格合理【揚遠機械】

質量問題產生的原因

設計因素 原材料只是影響防眩板性能的一個因素，有時候，其問題往往出在源頭上。該有的設計圖紙將防眩板的截面做成平板結構，這種防眩板生產出來后抗風強度顯然不夠。一場臺風后，大部分都斷裂了。防眩設施既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也應滿足橫向通視好、能看到斜前方，并對駕駛員心理影響小的要求。實驗顯示，同樣材料和外形尺寸，反S斷面結構防眩板的抗風負荷是平面結構的四倍。當前在交通工程領域，很多設計人員對自己所選用的產品特點和性能普遍不了解、不專研，造成高速公路上的一些質量問題在設計階段就埋下了隱患，這一點應該值得所有設計人員認真反思。

無論是什么材料、什么工藝、什么形狀、什么顏色的防眩板，它們都應該有一些共性，也正是這些共通的的性質使得防眩板有了一個檢驗的標準。

 首先合格的防眩板吹不斷。很多地方沙塵暴或臺風過后，經常出現防眩板被大面積吹斷，只剩下防眩板支架部分。

 其次它要撞不斷。防眩板有時還經常會被攔腰折斷。也許有人認為路上的防眩板損害是產品質量或者人為因素造成的，但經調查后發現，路上每個防眩板斷裂處都是連續幾十米長。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低，同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板，BMC的強度要差得很多。由于高速公路是封閉的，行人很少能進來，因此，被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。

 他應該不變色防眩板還容易褪色，由于生產防眩板時的母粒色粉沒有控制好，有些防眩板不到一個月就褪色了，只好對其進行更換。

防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產品。作為一種保障安全的產品防眩板及防眩板支架的質量更是不能被忽略，應該引起我們足夠的注意。以下列舉幾條我們應該注意的。

 首先在防眩板施工前應對材料進行報驗，經監理工程師認可的防眩板才能使用，并注意在運輸過程中的保護，防止運輸堆放，搬運等各個環節可能帶來的損壞。

 第二防眩板的幾何尺寸，底座支架材質應符合圖紙要求，并按批次對其進行抽檢。

 第三防眩板表面不得有氣泡、裂紋、端面分層等表面缺陷。

 第四防眩板平面彎曲度超過板長的0.3%時，該防眩板不得使用。

 第五防眩板支架應安裝牢固，設置應無高低不平現象。防眩板沒有色澤不勻，變色等外觀缺陷。

 第六防眩板設施整體應與路線線形一致。