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懸吊平臺

ZL,P800，ZI,P800A，630，500型號吊籃的懸吊平臺均為拼裝式平臺。拼裝式平臺由前欄桿、后欄桿、底架和安裝架等部件組成，各部件用螺栓聯接，其標準節長為2.5米或2米。

拼裝式平臺的底架由鋼(鋁)板等焊接而成，底板有防滑波紋。安裝架由鋼管焊接而成，底部可裝腳輪，便于作業時拆裝、移動。

平臺的前欄桿和后欄桿均由鋼(鋁)管焊接而成，前欄桿高度為970mm，安裝在靠作業區的一側，后欄桿的高度為1120mm

而如何提高升電動吊籃的安全性目前已成為其是否能夠繼續發展的首要問題。經過經驗總結，目前電動吊籃結構已經趨于定型，主要由架體構架、附著結構、提升設備、防墜設備等部分組成。

　　電動吊籃主要由兩部分組成，鋼梁支撐平臺與工作懸掛平臺組成，工作懸掛平臺目前市場為1 2 3米共計6米組成，長度在不超過6米的情況下可任意組裝。提升高度為100米，可定制120米或更高。

建筑吊籃

施工單位自己設計自己使用不作為產品提供其他單位的，不需報設計院部鑒定，但必須在使用前，向當地安全監督管理部門申報，并經審查認定。原理：ZLP系列吊籃采用工作平臺通過提升裝置使其沿著鋼絲繩向上爬升。申報單位應提供有關設計，生產和技術性能檢驗合格資料。建筑吊籃正因為如此，國內建筑吊籃的制造業和租賃業如雨后春筍般蓬勃發展，全國的吊籃制造企業不下幾家，年產量早已過萬，在世界上也可稱之為吊籃生產的大國。不僅如此，在建筑吊籃的結構、技術、工藝上都有了很大的改進和提高。

建筑吊籃工作鋼絲繩發生卡塞在提升機內時，應立即停機。平臺的前欄桿和后欄桿均由鋼(鋁)管焊接而成，前欄桿高度為970mm，安裝在靠作業區的一側，后欄桿的高度為1120mm。嚴禁反復升、降進行強行解脫。在確保安全的情況下，撤離懸吊平臺內的施工人員，派遣經過專業培訓的維修人員進人懸吊平臺進行維修。首先將安全鋼絲繩纏繞于兩端提升機安裝架上，用繩扣將安全鋼絲繩兩端扣緊。然后松開兩安全鎖擺臂滾輪的保護環(參見圖五)，將工作鋼絲繩與滾輪脫開，使兩端安全鎖處于鎖繩狀態。在采取上述安全措施后，取下提升機檢查，并退出卡塞的鋼絲繩，必要是可將故障鋼絲繩截斷和打開提升機箱蓋進行檢查，并小心取出留在提升機內的鋼絲繩。同時在懸掛機構的相應位置換上新的鋼絲繩，將換好鋼絲繩重新放下和穿人提升機內至拉緊鋼絲繩，然后將工作鋼絲繩裝人安全鎖擺臂滾輪槽中，裝好保護環，使安全鎖打開后，將懸吊平臺提升0.5米左右停止，取除安全鋼絲繩上的繩扣和將安全鋼絲繩放至懸垂位置，再將懸吊平臺下降至地面，經過提升機進行嚴格檢查、維修后，方允許繼續使用。

建筑吊籃安全鎖在工作時應該時開啟的，處于自動工作狀態，無需人工操作。建筑吊籃作業風險大，各別施工企業放松建筑吊籃施工安全管理，致使建筑吊籃在施工作業中安全事故屢屢發生，給社會和職工的生命安全造成了很大的影響，建筑吊籃作業施工已成為新的危險源，成為施工安全管理的重要工作之一。它的作用是當提升系統出現故障而導致吊籃下降時，能自動鎖定在安全鋼絲繩上，使吊籃停止下降保證人機安全。當故障排除，需重新打開安全鎖時，首先應點動吊籃上升，使安全鎖稍松后，方可扳動開啟手柄，打開安全鎖。嚴禁在安全鋼絲繩繃緊情況下，硬性扳動開啟手柄，以免損壞安全鎖。不要在安全鎖鎖閉后開動機器下降這樣極易引起提升機嚴重損壞。