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發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 19:41  
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從舒適度上看,東風(fēng)投入資金專門為東風(fēng)天龍牽引車的舒適性
從舒適度上看,東風(fēng)投入資金專門為東風(fēng)天龍牽引車的舒適性做了一番策劃,我感覺(jué)駕車的時(shí)候,我的頭的位置和大腿都有相當(dāng)大的活動(dòng)空間,不會(huì)給我一種很憋屈的感覺(jué)。還好這款車有高頂排半座包,柔和且包圍較好的椅子讓人久坐也不會(huì)認(rèn)為腰酸背痛,行駛至顛簸路況時(shí),底盤懸掛應(yīng)該是更中意的場(chǎng)地之一,外柔內(nèi)剛一絲都不過(guò)分??照{(diào)出風(fēng)柔和,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)吹也不會(huì)有任何不適,隔音功效理想,高速時(shí)能在車內(nèi)清晰交談。

東風(fēng)天龍KL8X4載貨車型
標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,受到當(dāng)下按軸收費(fèi)、高速公路預(yù)先稱重檢測(cè)等一系列相關(guān)治超新政策的影響,選擇一臺(tái)輕量化并且燃油經(jīng)濟(jì)性凸出的車型對(duì)于卡友來(lái)講非常重要,“身輕如燕,多拉快跑”又成為一個(gè)嶄新代名詞。東風(fēng)天龍KL 8X4載貨車型,其所具有的輕量化、小速比車橋、直接擋變速器以及大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合配置優(yōu)勢(shì)一定會(huì)讓大家心動(dòng)不已。天龍KL系列車型的駕駛室采用四點(diǎn)懸浮氣囊設(shè)計(jì),保證舒適性和安全性,后部氣囊中間位置的”X型“減震裝置保證車輛行駛過(guò)程中具有更加可靠的舒適性。

東風(fēng)天龍KL牽引車的尺寸數(shù)據(jù)
東風(fēng)天龍KL牽引車的整輛車的尺寸數(shù)據(jù)為6990*2550*3900mm,在3350 1350mm的軸距的加特下,牽引39.8噸的貨物輕而易舉。對(duì)于舒適性方面,東風(fēng)對(duì)東風(fēng)天龍KL牽引車的舒適度有較高的需求,這臺(tái)車都是我自己在開(kāi),駕馭位空間對(duì)于179的我來(lái)說(shuō)可以滿足了。高頂排半座包是這款車的優(yōu)點(diǎn),在搭乘愜意方面,東風(fēng)天龍KL牽引車的椅子堪比移動(dòng)沙發(fā),搭乘感受特別愉悅,操縱至相對(duì)細(xì)碎的石子道路時(shí),由于后橋使用東風(fēng)440,載貨幾乎不用擔(dān)心損耗??照{(diào)冷熱速度特別迅速,今年的冬天不等著預(yù)熱期,坐進(jìn)來(lái)就會(huì)有撲面而來(lái)的暖風(fēng)。每次開(kāi)動(dòng)以后感覺(jué)車?yán)锖馨察o,胎噪也抑制得可以。

東風(fēng)天龍KL牽引車的操控格
東風(fēng)天龍KL牽引車的操控格外引人注目,就算掛滿39.8的貨物,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。輕踩油門有動(dòng)力,輕踩剎車有制動(dòng),高速駕馭也有安全感。因此,東風(fēng)天龍KL牽引車有著人車合一的操縱體驗(yàn)。在能耗方面,在城區(qū)道路占7成和滿載占3成的情景下,實(shí)質(zhì)測(cè)出東風(fēng)天龍KL牽引車的平均能耗是27.34L/百公里。因?yàn)樘幵诔鞘兄校苋硕嗲衣窋D的影響,讓人意外的是能耗只有15.79L上下,在道路通暢的公路上,能耗只有39L。一公里油費(fèi)1塊9,滿載2000km能耗剛剛780L,開(kāi)支不到3900快,作為一款車重39.8噸的重型牽引車,東風(fēng)天龍KL牽引車能有這樣的油耗數(shù)據(jù)使人佩服。
