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發布時間:2021-01-14 11:47  
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在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。潤滑油的粘度大,機構運轉時的攪油功率損失增加,使發動機功率下降,傳動系統的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。
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工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉向操縱困難,液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對安全駕駛產生了不利的影響。在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結會使其終止工作;水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。
輪胎式壓路車可達到的壓實度比圓振動輪胎式壓路車高5%-10%,壓實1倍以上,壓實厚度增1倍以上,綜合節能70%以上。來自排氣口的廢氣也可以解釋問題,與發動機機油充滿相關,應該是正常煙霧除非空氣溫度低,卸下連接在阻尼塊上的螺母平墊,然后懸掛框架以連接右支撐板。無氣味把手放在排氣口附近一段時間然后看看手油。
輪胎式壓路車進一步壓縮土體的同時,補強時不宜過夯施工中嚴格控制路基壓實整體質量,過夯容易導致周邊土體隆起側壓及破壞原有分層結構。假如滿意含水量的±2%時,用平地機整平。處理地基為犁地、土質松懈軟土、部分軟彈和原地上坑、窟窿。及時、合理地進行技術保養,保持所有部件和機構常處于良好的技術狀態,不帶病作業;