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深圳市踢踢電子有限公司——電動吻合器減速電機生產商

電動吻合器減速電機的正確安裝：

適當地安裝、使用和維護減速電機，是保證機器正常運轉的重要環節。所以，在安裝時，要注意有關使用的有關事項，仔細的組裝使用。

1、安裝前首先要確認電機和減速電機是否完好，并嚴格檢查電機與減速電機連接的部位尺寸是否匹配，這里有電機的定位凸臺、輸入軸與減速電機凹槽等尺寸及配合公差。

2、旋下減速電機法蘭外側防塵孔上的螺絲，調整 PCS系統夾緊環，使側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。然后，取出電機的軸鍵。

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3、電動機與減速電機自然連接。接線時要保證減速電機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且兩者外側凸緣平行。由于心度不一致，將導致電機軸斷裂或減速電機齒輪磨損。此外，在安裝過程中，嚴禁使用鐵錘等敲擊工具，防止軸向力和徑向力對軸承和齒輪的過度破壞。在緊固螺栓之前，要先旋緊緊固螺栓。在安裝之前，用汽l油或鋅鈉水擦拭電機輸入軸、定位凸臺和減速電機連接處的防銹油。目標是確保連接緊湊，操作靈活，并避免不必要的磨損。馬達與減速電機連接前，應將馬達軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為了確保受力均勻，首先要旋上任意角度位置的安裝螺栓，但不能旋緊，然后再旋上其他兩個角度位置的安裝螺栓，然后對四個安裝螺栓逐一旋緊。然后是緊固螺栓的作用。全部緊固螺栓都要用力矩板手按規定的固定扭力矩數據固定檢查。正確安裝減速電機與機械設備之間，類同安裝減速電機與驅動電機之間。重點是確保減速電機輸出軸與被驅動的部件軸的同心度一致。

解決電動吻合器減速電機故障的有效方法

1、規范安裝維修行為

對于安裝或維修質量問題，企業需要親自購買相關部件，并在拆卸和安裝蝸桿、蝸輪及軸承時，盡量避免使用錘子等工具直接敲擊，以免影響這些部件之間的配合公差。換件時，要注意使用與機器型號相適應的配件。

減速電機分類

減速電機是一種相對精密的機械，使用它可以降低轉速，增加轉矩，而且有多種不同的型號：

根據傳動方式的不同，可分為齒輪減速電機、蝸桿式減速電機和行星式減速電機；

根據傳動系列的不同，可分為單級減速電機和多級減速電機；

根據齒形的不同，可以分為圓柱齒輪減速電機、錐齒輪減速電機和錐圓柱齒輪減速電機；

按傳動布置方式可分為展開式、分流式和同軸減速電機。

2、提高減速電機的加工精度

減速電機常見的故障還包括箱體漏油，究其根本，主要是減速電機在制造過程中出現的加工精度問題。所以當減速電機發生故障時，維修人員可以修整其加工精度，提高減速電機的加工精度。

電動吻合器減速電機在使用過程中怎樣控制呢?

1、正反轉

因為 DC減速電機和 DC電機在結構上有很大的不同。因此，改變轉向不能采用改變電源極性的方法，只能通過改變定子繞組磁勢與轉子磁場的相對關系來改變轉動方向。

2、徽章機器控制

隨著數字化控制技術的發展，直流減速電機得到了廣泛的應用，因此，采用微型計算機對直流減速電機進行數字化控制是控制的主要手段。

3、調速

通過改變電壓，可以實現直流減速電機的速度調節，常用的方法有兩種：一種是保持每相導通時間不變；為了實現調速，在每相導通時，通過在線圈上加電壓幅值的方式改變電壓幅值，保持電壓幅值不變，在每相導通時間延長時實現調速。

電動吻合器減速電機的結構

電動吻合器減速電機結構為逆裝式普通直流電動機結構。其電驅位于定子，永磁磁極位于轉子，類似于旋轉磁極式同步電機。它的電驅繞組是一個多相繞組，每個相繞組分別與晶體管開關電路中的功率開關元件連接。其中 A相與晶體管V1, B相與V2, C相與V3相連接。采用位置傳感器可使晶體管的通斷與截止完全由轉子位置角來決定，同時電驅繞組的電流會隨轉子位置的變化而變化，從而實現無接觸式電子換向。

電動吻合器減速電機內裝有位置傳感器，其作用是探測定子繞組與轉子磁場的相對位置，并在確定位置上發出信號控制晶體管元件，使電流在定子繞組內交換。有很多種結構形式的位置傳感器，如光電式、電磁式、接近開關式、磁敏元件式等。本文以光電式位置傳感器為例，作一簡單介紹。

光電子型位置傳感器是利用光束與轉子位置角的對應關系，將光電元件(如光二極管、光三極管、光電池等)按規定的順序照射在特定位置的轉子上，由其發出電信號去導通開關電路中相應的晶體管，并使定子繞組電流依此換向。上述是一種光電位置傳感器，該傳感器使用帶小孔的光屏蔽罩，轉軸與同一轉子圍繞著一固定光源旋轉，通過安裝在相應于定子繞組的幾個確定位置上的光電池(當其受到光束照射時，會發出相應的電訊信號)，檢測出定子繞組電流需要換向的確切位置，然后由光電池發出電訊信號來控制晶體管，從而使相應的定子繞組進行電流切換。