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熱鍍鋅(鋼管)生產(chǎn)工藝

熱鍍鋅（鋼管）生產(chǎn)工藝：

　　上料→酸洗、水洗→溶劑→烘干→熱鍍鋅→內、外吹→滾標、標識→鈍化→檢驗→包裝。

　　上料

　　上料工應檢查原料情況：

　　1、鋼管的外表面不得粘有油污（特別是瀝青油調合漆等油污），否則會造成大批不合格品。

　　2、鋼管在生產(chǎn)后一定要矯直，消除鋼管的內應力。

　　3、鋼管外表面出現(xiàn)凹凸不平的腐蝕不能鍍鋅，否則將浪費大量鹽酸。

　　4、鋼管在運輸過程中不能出現(xiàn)人為彎管。

　　5、用于熱鍍鋅的鋼管，不允許把標識物貼在鋼管的內、外壁上，以免造成漏鍍。

鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤

熱鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤全浸式半自動鍍鋅方式撥入、壓下、螺旋、拔出、提升的機械原理，完成熱鍍鋅過程。 　　1、工藝參數(shù)控制：鋅液溫度應控制在440-460℃之間；浸鋅時間應控制在30-60秒之間；加鋁量（鋅液面含鋁量0.01-0.02%） 　　2、鋅錠使用應為國標Zn0-3鋅錠。 　　3、要經(jīng)常維護控制好拔入壓下螺旋、拔出提升裝置的可靠性能，加強氣缸的潤滑，調整好鍍鋅管分配器的高度、角度，將設備調整到狀態(tài)。 　　4、接近開關的擺放位置要準確無誤；熱電偶線和表要統(tǒng)一型號使用，否則，溫度誤差大，熱電偶的保護套管，要經(jīng)常檢查更換。 　　5、操作臺操作人員要根據(jù)爐前設備運行情況及手勢指揮，手動調整速度防止卡管現(xiàn)象。 　　6、爐前工使用工具要先預熱再使用，以防止濺鋅傷人；經(jīng)常檢查有無鋼管掉入鍋內，如有要及時清出；要及時調整設備別卡管，以保障設備的安全。 　　7、向鋅鍋內加鋅時，鋅錠要先預熱，加鋅時決不允許一捆捆加鋅，加鋅每次不多于五塊，應將鋅錠縱向貼向鋅鍋壁面緩緩劃下，以免沖擊損壞鋅鍋和濺出大量鋅傷人；鋅液內嚴禁鐵類物質掉入，以防產(chǎn)生大量鋅渣。 　　8、熔鋅時應緩慢加熱，不可燒急火，否則會有損鍍鋅鍋的壽命，而且有大量的鋅蒸汽揮發(fā)出來。這種有害氣體被人體吸入過量后，會患一種“鑄工熱”的病癥。在熔鋅過程中，一旦鋅已具有較高溫度切不可用手去撥動鋅塊，以免灼傷，應采用適當?shù)墓ぞ呷軇铀?　

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管

無縫鋼管的分類：

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。

船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

使用壽命長的的鍍鋅無縫鋼管工藝分類

鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很少，只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水鋼管。

API無縫鋼管 酸洗后，通過氯化銨或 氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不就是電鍍鋅。是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。