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發(fā)布時(shí)間：2020-12-12 13:45

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在以下情況中經(jīng)常出現(xiàn)異常電壓，會(huì)對(duì)電器形成傷害1）打雷，打雷時(shí)會(huì)在雷擊點(diǎn)周邊地區(qū)的電源線路上形成感應(yīng)雷，瞬間電壓到達(dá)上萬伏，會(huì)隨著電源線傳播到很遠(yuǎn)地方，并影響到線路上鏈接者的電器；2）開關(guān)電器，特別是大功率電器（如空調(diào)）的電源在啟動(dòng)開關(guān)的瞬間，會(huì)在線路上形成瞬間高電壓（高達(dá)上千伏），影響線路上的其他電器；對(duì)于大容量高壓潛水泵等特殊設(shè)備，由于檢查維護(hù)困難，也應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能，同時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的溫度，避免發(fā)生掃膛事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失。3）電力公司開關(guān)電閘，停電后電力部門啟動(dòng)電閘恢復(fù)供電的瞬間，會(huì)形成幾千伏甚至上萬伏的瞬間高壓；4）電壓不穩(wěn)，由于能源緊張，用電控制等因素，在用電高峰期間經(jīng)常出現(xiàn)電壓不穩(wěn)現(xiàn)象。

2）雷擊風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的測(cè)定。在進(jìn)行建筑物雷擊風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)測(cè)定時(shí)一般需要對(duì)建筑物的兩個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試：首先，對(duì)是否容易發(fā)生雷擊進(jìn)行評(píng)估；其次，根據(jù)所需要進(jìn)行保護(hù)的電子元器件或者設(shè)備重要與否來進(jìn)行判定。3）浪涌保護(hù)器的選擇。2、環(huán)境條件：主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動(dòng)度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等。需要對(duì)營口市發(fā)生雷擊情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和調(diào)查，再對(duì)雷擊后用電網(wǎng)絡(luò)中雷電分流的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，然后根據(jù)計(jì)算結(jié)果來進(jìn)行浪涌保護(hù)器的選擇。

1．為什么電機(jī)比以前更容易燒毀？由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場(chǎng)合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場(chǎng)合。所有這些，造成了電機(jī)比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。作用編輯總而言之漏電保護(hù)開關(guān)可以根據(jù)判斷結(jié)果將主電路接通或者是斷開的開關(guān)原件，他是由熔斷器、熱繼電器配合可構(gòu)成功能完善的低壓開關(guān)元件。

馬達(dá)保護(hù)器（又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器）的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超時(shí)啟動(dòng)、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電（接地）、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動(dòng)、反時(shí)限時(shí)，予以報(bào)警或保護(hù)的裝置

馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞，會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。熱保護(hù)器可以很好的應(yīng)付電機(jī)過熱，比如電壓異常、相不平衡甚至缺相引起的過熱，電機(jī)冷卻不足（如制冷劑泄漏和回氣壓力過低）引起的過熱，高低壓串氣（渦盤損壞、活塞環(huán)損壞、泄壓閥打開等）引起的過熱、潤滑不良、抱軸甚至堵轉(zhuǎn)等引起的過熱。

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