太原大連冶金軸承批發服務介紹「信泰機電」

熱媒爐風機軸承座的改造

主要分析原先德國進口60B01風機剖分式軸承座設計上的不足及使用過程中故障頻發的原因，設計了新的整體式軸承座，選擇了合適的金屬材料和制造工藝。向軸承過量注入潤滑脂可產生過熱傾向，而且在較高轉速下甚至更熱。改造后，風機運行平穩，軸承潤滑良好。經過連續三年的運行測評，其可靠性得到高度認可，維修成本大大降低，也徹底解j決了過去故障頻發等一系列問題，工廠穩定運營，取得了較好的經濟效益。

故障原因分析

60B01軸承座損壞頻繁，是造成風機故障的主要原因。在下限條件下，軸承以極限轉速或接近極限轉速運行時，其更換潤滑脂的頻率應為6-8小時一次。該風機軸承座結構在原設計上存在著一些問題，它采用的是部分式結構，兩只滾動軸承（NU214）分別固定在傳動軸兩端的兩個剖分軸承座之間，軸承外圈靠卡簧定位，內圈靠鎖緊螺母鎖緊錐形軸套達到在軸上固定的目的。

（6）風機軸材質選用45#鋼，調質處理。

電機軸承的潤滑

為電機軸承更換潤滑脂

氧化終增加油的粘度和造成皂的硬化。少量油滲出是可以接受的，但滲出量過多則會降低潤滑脂保持一個有效潤滑油膜的能力。軸承外圈用兩個擋圈固定，配合間隙較大，軸承有較大的竄動余量，軸承與軸承座相對運動摩擦，造成軸承跑外圈，一旦軸承跑外圈必然導致風機振動增大，噪聲增大，軸承損壞加劇。機械運行或剪切可能改變潤滑脂的特性，如穩定性，使得潤滑脂不再滿足應用要求。油過量揮發可能導致潤滑脂硬化。變質通常以硬化、干燥、油泥告終，終導致既無法潤滑軸承也不能阻止污染物進入等后果。

應通過確認注油槍的每次加注量來估計潤滑脂的總注入量。軸承制造廠經常推薦通過重量或體積計算一個軸承的潤滑脂注入量。在實際操作中，經常通過注油槍的加注次數確定注入一個軸承的潤滑脂總量。軸承或設備制造廠推薦的潤滑脂更換間隔時間，以運行條件和潤滑脂類型為依據。因此，通過了解注油槍每次射出量計算潤滑脂注入量是非常重要的。注油槍制造廠通常提供每槍加注量。然而，可通過計算分配已知潤滑脂量的射出次數調校注油槍。可用任何實驗室天平確定一次加注重量，測量單位h好用克或盎司。然后，可計算達到要求注入量（重量）的加注次數。　　請注意，每槍的體積或重量根據潤滑油密度的變化稍有變化。