天津改性瀝青助劑值得信賴「多圖」

改善瀝青路面的路用性能

瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機或者無機材料，它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中，改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現在以下幾個方面：一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力，防止路面變形，開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能，防止路面裂紋和坑洼的產生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力，提高路面的行車舒適性和安全性。

常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式，比如從性狀方面來分的話，有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的，也分為有機的和無機的。

瀝青改性劑的選擇要考慮的因素

通過研究顯示，使用瀝青改性劑的優點是有目共睹的，當然它也會有不足之處，比如要多花錢，對開支這些經費是否合算人們大多還存在疑問，從而對使用改性瀝青產生疑惑。大家都知道，公路的建設成本除了前期的投資外，還應包括使用階段的維修養護費和營運費用在內，其實就是我們常說的全過程成本經濟效益核算。但是若是使用瀝青改性劑的話，其實這只是在前期投資相比會過大，跟總的全過程成本差異并不大。

對于瀝青改性劑的選擇要考慮的因素太多，它有好處但也不可避免的帶來成本的增加，這只是針對分析所作出的一部分結論，在真正選擇時還是要做到考慮。

我國瀝青需要改進,需要對瀝青改性劑做出相關的研究

從市場調查看出，我國的瀝青需要改進，需要對瀝青改性劑做出相關的研究。因為瀝青具有軟化點高，分子量大，灰分含量低等特點，并有相當含量的物質為苯不溶物，根據其瀝青改性劑的機理，其瀝青具有更加優異的改性性能，單考慮到公路瀝青鋪路設備的加熱溫度一般在170oC左右，軟化點再200oC之上的瀝青由于難以發揮作用，因此用瀝青改性劑對其瀝青進行加工，以適應降低其軟化點，同時去除苯不溶物。

添加瀝青改性劑能有效的提高瀝青的黏附，能有效的提高混合料的動穩定度。通過瀝青改性劑加工的瀝青和進口的瀝青性能相當。