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發布時間:2021-09-09 22:08  
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脫水新工藝新技術的研究

隨著人們對資源需求量的不斷增加,傳統的煤礦資源已經不能夠再滿足工業、生活的需要。注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常,電流不得超過電動機額定電流,若超過時,要找原因或停車檢查。資源的發現在極大的程度上解決了能源緊張的現狀,為我國經濟的發展提供了巨大的動力。近幾年來對的研究逐漸深入,關于的開采、凈化技術得到了很大程度的提。脫水是凈化過程中相當重要的一個環節,對凈化有著舉足輕重的作用。傳統的脫水主要采用固體吸附、低溫分離以及溶劑吸收等方法,這些方法不僅效果較低、而且凈化效果也不是太明顯。近幾年來對脫水進行了深入的研究,現階段脫水方法有超音速脫水技術、膜分離脫水技術。本文就將對這幾種脫水技術進行分析研究,現報告如下。
淺談液化工廠的管理及優化

是一種能源,其主要成分是,具有燃燒熱值高、污染少的特點。發展我國的LNG工業,可以有效利用資源,改善我國以煤炭為主的能源結構,減少環境污染,解決能源供應日趨緊張的局面。因此,了解工程的管理及優化就顯得尤為重要。
1.生產線路的管理
LNG工廠的總產量與單線生產規模的增加,都可以減少LNG工廠的投資。通過聲音來判斷其工作狀態是有一定依據的,因為壓縮機運轉時,它的響聲應是均勻而有節奏的。一般說來,出于生產可靠性的考慮,NLG工廠配置不只一條生產線。在生產線數目相同的情況下,隨著生產規模的擴大,投資費用的增加并不明顯,所以增加單線生產規模,可以收到1大的規模效益。
液化儲運中的安全技術及管理措施

液態的儲運過程中,安全性。針對這一要求,建議從儲罐類型、材料以及布局的選擇,罐內蒸汽壓力的控制,儲罐內安全配件的設置等方面一一重點考慮安排,不斷改進完善,將液化儲運事故率降到1低。
1.液化儲運設施材料選擇。若輸入電流正常,就要檢查直流保險,若保險損壞,更換保險即可修復,若保險正常就說明電源損壞。液化裝置本身的可靠性是保證液化設施安全運行的重要前提。針對液化的-162℃的超低溫,必須保證其儲運材料的耐超低溫性能,且要保證在極低的溫度下,不能失去韌性,并能克服由常溫降至低溫時的脹縮問題,防止因材質選擇不當而引起液化泄露。因此,無論是運輸液化的槽車、槽船、還有儲存液化的儲罐都必須能滿足超低溫的基本條件。
2.液態儲運設施設計。檢查設備是否完整,附件是否整齊,安全防護裝置是否完備,要保證線路以及管道的完整無損。(1)隔熱處理。低溫絕熱一般有高真空隔熱、普通堆積隔熱、真空多空隔熱、有間隔物的高真空多層隔熱和無間隔物高真空多層隔熱五類。目前低溫儲槽主要采用真空粉末隔熱,部分槽車中也有使用高真空多層隔熱的方式。(2)安全控制設施。雖然對儲罐的材料以及隔熱等方面做了眾多的可行性設計,但是液化每天仍然會有0.15%~0.3%的蒸發量,這就會升高儲槽內的壓力值,產生了安全隱患。因此,為了保證存儲的安全,可采用再液化裝置來將蒸發的再液化以保證儲罐內的壓力值趨于正常。
LNG汽化器選材研究

(一)銅合金或者是銅
用銅的材料制作的汽化器,可以具有在海水中耐腐蝕的特點。同時銅合金還具有抗污損的能力。為避免出現該類故障,操作人員一定要防止回零、排污操作中的單向受壓。現代科學研究中的一種觀點認為:在海水的溶解下,銅會溶出一種有毒1的銅離子,這種銅離子導致銅具有抗污損的能力。而與此不同的另一種觀點則認為,在銅浸泡海水的過程中,銅合金表面將會形成一種氧化膜,這種氧化膜使得銅具有抗污損的性能。但是本次研究對兩種材料進行了海水浸泡試驗,終結果表明兩種材料都有一定程度的污損狀況出現。但事實上確實是銅合金表面的氧化膜和銅溶解后產生的銅離子以及材料表面產生的腐蝕產物的自身性質以及粘附的程度都會影響材料抗污損的能力。除此之外,隨著材料暴露時間的不斷增加,材料表面的腐蝕產物也將會增加,這就會導致材料抗污損的能力下降。因此在使用海水作為熱源的同時,需要對海水進行處理,以減少腐蝕情況的出現。