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發(fā)布時間:2021-08-03 02:49  
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武漢征榮達物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時。現(xiàn)有大型運輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。
集裝箱運輸,是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、率和益的運輸方式。集裝箱運輸主要有以下幾點劣勢:1、受貨載的限制,使航線上的貨物流向不平衡,往往在一些支線運輸中,出現(xiàn)空載回航或箱量大量減少的情況,從而影響了經(jīng)濟效益。2、需要大量投資,產(chǎn)生資金困難。3、轉(zhuǎn)運不協(xié)調(diào),造成運輸時間延長,增加一定的費用。4、受內(nèi)陸運輸條件的限制,無法充分發(fā)揮集裝箱運輸“門到門”的運輸優(yōu)勢。5、各國集裝箱運輸方面的法律、規(guī)章、手續(xù)及單證不統(tǒng)一,阻礙國際多式聯(lián)運的開展。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業(yè)外,其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。
集裝箱貨物運費一般被定為一個計收標(biāo)準(zhǔn),以確保船公司在整個運輸過程中支出全部費用后,均能得到相應(yīng)的補償。船公司通常須支付集裝箱貨物在其掌管的運輸過程中的全部費用,所以,集裝箱貨物運費的結(jié)構(gòu)應(yīng)包括海上運輸費用、內(nèi)陸運輸費用、各種裝卸費用、搬運費、手續(xù)費、服務(wù)費等。專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。
日常貨源組織工作做好日常貨源的組織工作,對于組織合理運輸,充分利用現(xiàn)有設(shè)備能力;有著十分重要的意義日常貨源組織對于貨物的品種、數(shù)量、流向、時間上都有著一定的要求。對于不'同品種的貨物要詳細了解其尺寸、外形、重量和需要的集裝箱類型及數(shù)量等;在流向上要提出貨物到站、港、以便組織拼裝貨;但從目前的收費情況看,除有特殊規(guī)定外,基本上仍是按所運貨物的運費噸所規(guī)定的費率計收,這與普通船貨物運費的計收方法基本一致。在時間上按照運輸作業(yè)的需要進行貨源的組織工作.日常資源組織工作是一項十分重要又十分細致的工作,要產(chǎn)、運、銷共同配合完成。
集裝箱運輸?shù)奶攸c
由于普通散件雜貨運輸長期以來存在著裝卸及運輸效率低、時間長,貨損、貨差嚴重,影響貨運質(zhì)量,貨運手續(xù)繁雜,影響工作效率,因此對貨主、船公司及港口的經(jīng)濟效益產(chǎn)生極為不利的影響。集裝箱運輸系統(tǒng)包括海運、陸運、空運、港口、貨運站以及與集裝箱運輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。為解決采用普通貨船運輸散件雜貨存在以上無法克服的缺點,實踐證明,只有通過集裝箱運輸,才能完全解決以上問題。