天津428H摩托車鏈條廠家實力雄厚“本信息長期有效”

428H摩托車鏈條與您分享軸承滾子輸送鏈條的加速裝置在原有鏈條傳動的過程中實現了鏈條的一個加速的過程，以便于更快更安全進行鏈條的傳送過程，為了能夠使我們的鏈條輸送線上面實現自動化，所以對鏈條上加上加速裝置是十分有必要的。采用新型鏈條結構及加速裝置上的安全止擋,實現了輸送線上的儲存和輸送;同時實現了機械化輸送過程的全自動化,降低工人的勞動強度。

428H摩托車鏈條與您分享確定各加工表面的加工、定位及方案加緊

1、加工方案

因毛坯選為φ100 的圓鋼，外圓表面加工余量大，采用粗車-半精車-磨外圓。由于φ36孔是通孔，采用鉆孔到φ35.8后用鉸刀鉸孔至尺寸。

2、定位方案

重載傳動用彎板滾子鏈條加工比較簡單，并不復雜。以外圓表面為定位基準加工外圓、內孔，即可達到加工精度。

3、加工余量尺寸的確定 查表得各工序余量和公差。

4、機床工藝裝配的選擇

先選用CA6140車床下料，先選用立式鉆床鉆孔鉸孔，在選用CA6140車床粗車—半精車—精車外圓，內外圓倒角。為了達到精度，熱處理后再選用無心磨床M1080磨外圓。

鏈條的加工工藝介紹

1、熱處理：在熱處理設備中，在高溫下采用各種輔助介質，改善零件的組織結構，提高各種物品性能。

2、滲碳：將零件置在熱處理設備中加熱至一定溫度并保溫一定時間，再通入含碳介質，將碳滲入零件表面，以提高鏈條硬度和耐磨性能。

3、淬火：零件在熱處理設備中加熱到一定溫度后，保溫一定時間，然后按照要求在不同的介質中冷卻，從而提高零件硬度。

4、回火：經過淬火后的零件在熱處理設備中以一定的溫度進行加熱，并保溫一定時間后冷卻。零件經過回火可以降低淬火硬度，消除淬火應力，提高韌性。  

5、發黑：采用高分子有機聚合原理，利用熱處理工藝過程中回火余熱成膜發黑。發黑后工件帶有光澤，耐腐蝕，防銹性能強；降低勞動強度，改善生產環境。

6、發藍：把零件加熱至一定的溫度后，經過化學水溶液冷卻，皂化，使零件表面顏色呈現藍色。經過發藍處理的鏈條外觀美觀，還有防銹的作用。不足之處就是這些化學水溶液對環境造成很大的污染。

7、噴丸：表面處理的一種，根據需要采用一定直徑的鋼丸噴打在零件表面，形成均勻的小凹坑，以提高鏈條的表面疲勞強度。

8、磷化：將零件浸置在一定溫度的磷化液內，使零件表面形成磷化層，可使零件表面顏色呈現黑色或灰色，提高鏈條美觀的同時達到防腐的目的。這些磷化液可循環利用，對環境污染較輕。

9、鍍鎳：采用電鍍或化學鍍鎳的方法，在零件表面形成鍍鎳層，鍍鎳層既可以美觀鏈條，又可以防腐。鍍鎳鏈條一般用在露天場合。

10、鍍鋅：采用電鍍或化學鍍鋅的方法，在零件表面形成鍍鋅層，鍍鋅層既可以美觀鏈條，又可以防腐。鍍鋅鏈條一般適用于露天場合。

11、上油：鏈條上油后可以防止鏈條生銹，而且更有光澤。

12、上脂：鏈條上脂后可以防止鏈條生銹，而且更有光澤。（在維護時不便上油的，使用油脂）

13、不銹鋼：不用上油上脂，清潔衛生。